Берега Свири соединяют «родным» бетоном
Тысячи кубических метров подпорожского бетона планируется поставить для строительства нового автомобильного моста через реку Свирь в Подпорожском районе.
Подпорожский завод МЖБК заключил контракт на поставку товарного бетона разных классов для строительства переправы сроком до 2026 года. Сейчас строительство важного регионального объекта ведется с опережением графика, мост планируется сдать в эксплуатацию на несколько лет раньше запланированного срока. Поэтому ежемесячный объем поставляемой для строительства моста продукции достигает 800 кубометров.
Кроме того, Подпорожский завод МЖБК планирует заключить контракт на поставку свай для двухполосного 727-метрового моста.
До начала строительства единственной дорогой, соединяющей правый и левый берег Подпорожья, являлся гребень плотины Свирской ГЭС. Необходимо было снизить нагрузку на действующий проезд.
Напомним, первая производственная линия Подпорожского завода МЖБК была запущена в далеком 1957 году. Основным производственным направлением предприятия является выпуск мостовых пролетных строений. Продукция завода использовалась при реализации таких значимых объектов, как комплекс защитных сооружений от наводнений Санкт-Петербурга, Московская и Санкт-Петербургская кольцевые автодороги, нефтеналивной терминал порта Приморск Ленинградской области, мостовой переход через Кольский залив.
Одно из крупнейших оборонных предприятий Петербурга продал три принадлежавшие ему бывшие производственные площадки в разных частях города. И выручил за них 8,2 млрд рублей.
Концерн уже пять лет продает свое разбросанное по всему городу имущество, консолидировав производство на новой площадке на проспекте Обуховской Обороны. На сей раз прошло сразу три аукциона по продаже трех участков под жилую застройку.
Самое крупное пятно площадью 12 гектар находится в Шкиперском протоке. На нем находится несколько зданий постройки 50-х годов прошлого века. Новым владельцем стала Группа ЛСР, заплатившая за это 4,8 млрд рублей. Имеющиеся постройки девелопер снесет и построит вместо них жилой комплекс бизнес-класса с необходимой инфраструктурой.
Второй участок площадью 6,3 га расположен на Лермонтовском проспекте, 54. Его купил холдинг RBI за 2,6 млрд рублей. Здесь тоже находятся постройки – бывшие цеха радиотехнического завода, которые, очевидно, снесут. Что построят взамен, в RBI пока не говорят.
Самый скромный надел площадью всего 0,9 га на Малом пр. П.С. приобрела за 840 млн рублей компания «Пегас», которые участники рынка связывают с крупнейшим российским девелопером ГК «ПИК». На столь небольшом участке можно построить дом скромных размеров, скорее всего, элитного класса.