Был снегоприемным, будет снегоплавильным
Снегоприемный пункт на Обводном канале модернизируют: он будет снегоплавильным.
Об этом губернатор Петербурга Александр Беглов заявил в ходе осмотра работы городских пунктов складирования и утилизации снега.
«Снегоприемный пункт на набережной Обводного канала мы модернизируем и сделаем там снегоплавильную станцию», – сказал губернатор.
Его мощность составит 7000 куб. метров снега в сутки. В течение этого года будет подготовлена проектная документация. Строительство запланировано на 2022-2023 годы. Еще два снегоплавильных пункта планируется построить на улицах Руставели и Софийской.
Губернатор также проверил, как работает действующий снегоплавильный пункт на Рыбинской улице. С начала сезона там переработано уже 12000 кубометров снежных масс. Работа ведется круглосуточно. Снег сюда привозят из Адмиралтейского, Центрального и Фрунзенского районов.
Сегодня в Петербурге работает 11 стационарных снегоплавильных пунктов и 7 стационарных снегоприемных пунктов ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Они могут принять 101500 кубометров снега в сутки. Все пункты оснащены специальным оборудованием. Снег складируется и утилизируется автономно, без вреда окружающей среде. Песок и мусор после отстаивания вывозят на полигоны для утилизации.
С начала зимнего сезона снегоплавильные и снегоприемные пункты приняли и утилизировали 317000 кубометров снега.
Контрольно-счётная палата Петербурга начала плановую проверку финансово-хозяйственной деятельности Дирекции транспортного строительства и её учредителя — комитета по развитию транспортной инфраструктуры города.
Контрольное мероприятие проходит под руководством аудитора Юрия Шутова. Специалисты проанализируют адресность, эффективность и целевой характер расходования средств, которые были выделены учреждению из городского бюджета в 2019—2021 годах. Проверка завершится 26 марта 2021 года.
Дирекция транспортного строительства занимается проектированием, строительством, реконструкцией и ремонтом дорог и трамвайных путей, а также проектированием и строительством метро. Только в 2019 году на эти цели было выделено более 24 млрд рублей. Руководит учреждением Евгений Варов. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры возглавляет Андрей Левакин, сменивший на этом посту Сергея Харлашкина.