ГК «СУ-155» построит два жилых дома в центре Костромы


16.10.2008 18:26

Группа компаний «СУ-155» победила в аукционе на застройку двух земельных участков в центре Костромы. Общая площадь участков –14 тысяч кв. м. Общая площадь вводимого в эксплуатацию жилья составит 48,2 тысячи кв. м, сообщает пресс-служба компании.

На первом участке (ул. Профсоюзная, владение 18, площадь - 6,7 тысячи кв. м) будет возведен дом серии ПК-17 этажностью 9-16 этажей и общей жилой площадью 20 тысяч кв. м. Еще 3 тысячи кв. м в доме составит площадь офисных и торговых помещений.

На втором участке (ул. Профсоюзная, владение 18а, площадь - 7,3 тысячи кв. м) будет возведен 17-этажный жилой дом панельной серии ПК-17 общей жилой площадью 22 тысячи кв. м. Площадь офисных и торговых помещений в доме составит 3,2 тысячи кв. м.

Предполагаемые инвестиции «СУ-155» в строительство домов в Костроме составят 600 млн. рублей.


Подписывайтесь на нас:


08.10.2008 01:12

Как подчеркнул в своем докладе на конференции «Будущее российских портов» генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Юрия Парфенов, в 2008 г. основная часть средств из федерального бюджета, освоенных предприятием, была израсходована на развитие портовых сооружений в регионах Северо-Запада – Санкт-Петербурга, Ленинградской и Калининградской областей. Этот выбор, отметил докладчик, определялся задачей снижения зависимости российской внешней торговли от иностранных портов.

Самым крупным достижением 2008 г. Ю.Парфенов считает завершение строительства первого терминала нового морского пассажирского порта в составе комплекса «Морской фасад», который 10 сентября принял первый круизный лайнер. Одновременно вкладывались средства в создание железнодорожных паромных комплексов в Усть-Луге и Балтийске, а также операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов в северном районе порта Усть-Луга и реконструкция молов Калининградского морского канала. Общий объем освоенных средств федерального бюджета составил за год 6,477 млрд. рублей.

Впрочем, для обеспечение возрастающих потребностей российской экономики в портовых мощностях бюджетных средств недостаточно, подчеркивает Ю.Парфенов. В настоящее время ФГУП намерено активно внедрять проекты государственно-частного партнерства. На этих условиях уже выполнены работы по дноуглублению акватории и Барочного бассейна Невской губы для обеспечения подходов судов с осадкой до 11 м к терминалам Петролеспорта, углубление подходного канала в устье р. Луга к 5-му причалу порта Усть-Луга, реконструкция участка Калининградского морского канала для строительства промышленного комплекса в пос. Волчаевское.

В дальнейшем ФГУП «Росморпорт» намерено реализовать ряд проектов, инфраструктура которых будет финансируется за счет государственных вложений, а суперструктура (перегрузочные комплексы, логистика, базы портового флота) – за счет частных. В этот список входят объекты в портах Усть-Луга, Оля, реконструкция порта Сочи со строительством двух новых грузовых районов и 15 новых портопунктов с береговой инфраструктурой, рассказал Ю.Парфенов.


Подписывайтесь на нас: