ГК «СУ-155» построит два жилых дома в центре Костромы


16.10.2008 18:26

Группа компаний «СУ-155» победила в аукционе на застройку двух земельных участков в центре Костромы. Общая площадь участков –14 тысяч кв. м. Общая площадь вводимого в эксплуатацию жилья составит 48,2 тысячи кв. м, сообщает пресс-служба компании.

На первом участке (ул. Профсоюзная, владение 18, площадь - 6,7 тысячи кв. м) будет возведен дом серии ПК-17 этажностью 9-16 этажей и общей жилой площадью 20 тысяч кв. м. Еще 3 тысячи кв. м в доме составит площадь офисных и торговых помещений.

На втором участке (ул. Профсоюзная, владение 18а, площадь - 7,3 тысячи кв. м) будет возведен 17-этажный жилой дом панельной серии ПК-17 общей жилой площадью 22 тысячи кв. м. Площадь офисных и торговых помещений в доме составит 3,2 тысячи кв. м.

Предполагаемые инвестиции «СУ-155» в строительство домов в Костроме составят 600 млн. рублей.


Подписывайтесь на нас:


09.10.2008 16:27

Как подчеркнул на конференции «Проблемы и пути развития портов» заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев, на федеральном уровне предпринимаются целенаправленные меры по возрождению и модернизации системы внутреннего водного транспорта. В частности, в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортно системы РФ до 2015 г.» на эти цели предусмотрено выделение 165 млрд. рублей, в том числе 130 млрд. - на развитие инфраструктуры. Предусмотрены федеральные бюджетные инвестиции в развитие речных портов, в гидротехнические работы по поддержанию гарантированных глубин на водных артериях и модернизацию навигационных систем.

Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев придает особое значение принятых правительством решениях по гидротехническим работам на Нижне-Свирском шлюзе на Волго-Балте и на Городецком шлюзе на Волге - «узких местах» важнейшего водного транспортного коридора. В то же время он напомнил о необходимости других мер благоприятствования для водного транспорта. В частности, у владельцев пассажирских судов постоянно возникают проблемы с таможней, а также с многочисленными проверяющими инстанциями.

В ходе дискуссии также поднимался вопрос о необходимости государственной поддержки системы образования в области внутреннего водного транспорта, где средний возраст персонала, по некоторым данным, достиг 63 лет. Эта тема была поднята на конференции руководителями ГМА им. Макарова и Университета водных коммуникаций. А.Клюев подчеркнул, что применение административных мер для удержания кадров на водном транспорте неэффективно, и предложил работникам речного флота активно заниматься рекламой. В ответ Е.Зубарев ознакомил федерального чиновника с опытом европейских стран, где поддержка профессиональной ориентации, в частности, в области морского транспорта, целенаправленно осуществляется государством начиная со средней школы. В свою очередь, ответственный секретарь Морского совета Татьяна Чекалова рассказала о подготовке специальной конференции по поддержке морского образования, которую готовит руководство партии «Единая Россия» при поддержке координатора проекта «Санкт-Петербург - морская столица России» Артура Чилингарова.


Подписывайтесь на нас: