Н.Кошман: Банки предлагают девелоперам кредиты под 28-34% годовых


16.10.2008 18:20

Банки в условиях кризиса ликвидности предлагают российским девелоперам брать кредиты под ставку в 28-34% годовых, что в 3-4 раза превышает докризисную стоимость заемных средств, - такие данные привел на пресс-конференции президент Ассоциации строителей России (АСР) Николай Кошман, передает РИА Новости.

«Когда с Запада к нам пришел кризис, больше всего нас тревожили банковские структуры и вопрос кредитования ими строительных компаний. Имеющиеся данные говорят, что банки сыграли явно не в пользу девелоперов, поставив их в затруднительное положение», - указал он.

Как подчеркнул Н.Кошман, в такой ситуации строителям остается либо обанкротиться, либо надеяться на механизмы частно-государственного партнерства, которые в настоящее время разрабатываются в правительстве. «Государство уже сейчас подтвердило свои намерения по поддержке строительной отрасли, и я думаю, что именно это поможет ей пережить трудные времена. В любом случае в 2009 г. строительную отрасль еще будет лихорадить, и, главное, чтобы заложниками ситуации не оказались рядовые соинвесторы жилья», - заключил он.


Подписывайтесь на нас:


08.10.2008 16:00

Планы развития аванпортов Большого морского порта Санкт-Петербурга имеют длительную историю. Так, в Ломоносове целый ряд компаний выдвигали инвестиционные проекты. С 2002 г. город выдавал разрешения на изыскательские работы, однако в настоящее время действуют лишь два терминала одного из трех запроектированных аванпортов, построенные ООО «Моби Дик» в Кронштадте (бухта Литке).

В остальных случаях, как пояснил на конференции «Будущее российских портов» заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) городского правительства Алексей Бакирей, девелоперы не справлялись с реализацией проектов либо в связи с масштабами средств, необходимых для развития инженерной инфраструктуры, либо в связи с отсутствием координации с соседями. «Например, в Ломоносове два девелопера независимо друг от друга получили технические условия для развития железнодорожных подходов», - пояснил А.Бакирей.

В настоящее время, по его словам, эти проблемы преодолены. В то же время развитие аванпортов получило одобрение в Минтрансе и Росморречфлоте. Сегодня, рассказал А.Бакирей, завершается проектирование морского канала в порту Бронка.

Он подчеркнул, что развитию аванпортов в Ломоносове и Бронке способствует завершение строительства КАД. К концу 2008 г., по его словам, будут окончательно уточнена возможность создания намывных территорий в этих портах, выяснен объем затрат и механизмы финансирования проектов.


Подписывайтесь на нас: