Первая городская автостоянка открылась в Кронштадте
Состоялось открытие первой городской автостоянки в городе Кронштадте по адресу: Кронштадтское шоссе, участок 69, в районе 19 квартала. Автостоянка рассчитана на 113 машиномест, 13 из которых предназначены для бесплатного размещения транспортных средств инвалидов.
О готовности нового объекта к эксплуатации председателю Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрею Левакину доложил и.о. директора СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Дмитрий Ваньчков. Исполнителем работ выступил ОАО «Коломяжское».
«Автостоянка размещена на главной магистрали Кронштадта. Ранее здесь была болотистая местность, теперь возможно безопасно оставить автомобиль и посетить достопримечательности города, не тратя времени на поиск парковочного места. Жителям близлежащих домов также будет удобно размещать здесь автомобили, поскольку автостоянка работает круглосуточно. Размер платы за парковку для транспортных средств категорий А, В составляет 30 рублей в час, 100 рублей в сутки и 2000 рублей – стоимость месячного абонемента», - отметил Дмитрий Ваньчков.
На автостоянке предусмотрена бесплатная парковка для велосипедов и самокатов, а на обустроенном сквозном проезде возможно разместить порядка 10 автобусов в период проведения массовых мероприятий в городе. Таким образом будут оптимизированы маршруты движения всех категорий граждан.
Функциональную составляющую новой городской автостоянки подчеркнул Андрей Левакин:
«Развитие туризма, жилого строительства и трудовой миграции увеличивает плотность транспортных потоков в Кронштадт. Кроме планового строительства и реконструкции дорог в городе, для разгрузки улиц требуется создание дополнительных парковочных мест. Данная автостоянка была создана в достаточно короткие сроки и позволит перехватывать транспортные потоки в центр города и тем самым разгружать его от беспорядочной парковки и пробок. К тому же рядом с автостоянкой расположена автобусная остановка, на случай, если пешие прогулки не входят в планы гостей города».
В перспективе для увеличения пропускной способности автостоянка будет автоматизирована. В настоящее время вопросы о правилах и порядке пользования автостоянкой можно задать дежурным контролерам или обратиться на горячую линию контактного центра.
Острую необходимость развития парковочного пространства в Кронштадте отметил глава района Олег Довганюк:
«Для Кронштадта автостоянка площадью 7,5 тысяч квадратных метров является достаточно крупным объектом. Расположение автостоянки позволит разгрузить внутридворовые и внутриквартальные проезды в этом районе, где сейчас проживает 12 тысяч человек. Безусловно, в праздничные дни мы планируем заполнять автостоянку и автомобилями, и автобусами».
Проект создания городской автостоянки был реализован в том числе при поддержке депутатов Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александра Ходоска и Александра Ваймера.
«Хотим мы этого или нет, но исторический центр в городах практически всегда загружен, поэтому и возникает необходимость в создании новых городских и перехватывающих автостоянок. Уверен, жители и гости города смогут оценить наличие новых парковочных мест в Кронштадте, особенно в праздничные дни», – прокомментировал открытие автостоянки Александр Ходосок.
Всего в Санкт-Петербурге функционируют 18 городских автостоянок на 2 694 парковочных места и 15 перехватывающих автостоянок общей емкостью 1 664 машиноместа.
Минтруд России выпустил проект нового профстандарта: «Специалист по водным технологиям водоснабжения и водоотведения (акватроника)». По мнению ведомства, необходимость его создания вызвана изменившимися требованиями к компетенции работников профильных предприятий.
В конце 2020 года Минтруд России опубликовал проект профессионального стандарта «Специалист по водным технологиям водоснабжения и водоотведения (акватроника)». Разработчиками документа стали Российская ассоциация водоснабжения и водоотведения, Академия строительства и архитектуры Крымского федерального университета им. В. И. Вернадского, Институт тонких химических технологий им. М. В. Ломоносова МИРЭА — Российского технологического университета, МГСУ, Минтруд.
Новый профстандарт расширяет компетенции специалистов, занятых в сферах эксплуатации, проектирования, монтажа, техобслуживания, ремонта оборудования и систем водоснабжения и водоотведения. Теперь в них включены задачи, связанные с автоматизацией и оптимизацией технологических процессов, а также с переходом на цифровые модели управления предприятием.
Как полагают разработчики документа, необходимость ввести стандарт вызвана тем, что изменились требования организаций водного сектора к профессиональным навыкам сотрудников и появились новые условия развития современных производств. Эту инициативу поддерживают и представители отрасли.
«Создание нового профстандарта показывает, что государство двигается в сторону оптимизации существующих систем водоснабжения и водоотведения, развития энергоэффективных технологий. Инженеры-акватроники станут специалистами, в задачи которых будут входить разработка системы с учётом бережливого использования ресурсов, поиск наиболее оптимальных решений, внедрение энергоэффективного оборудования. По сути, такие сотрудники уже есть на современных предприятиях водной сферы, однако тот факт, что для них разработан профстандарт, говорит о растущем значении данного направления», — отмечает Максим Семёнов, руководитель отдела проектных продаж промышленного оборудования «Грундфос».
Сейчас проект проходит этап общественных обсуждений, после которого будет утверждён финальный текст документа.