Машино-места по преимущественному праву теперь можно выкупать без ограничений
В 769-ПП произошли изменения. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Расширяется программа по обеспечению москвичей парковками с государственной поддержкой - новая инициатива Правительства Москвы позволяет жителям одной квартиры приобрести неограниченное количество машино-мест. Ранее по преимущественному праву проживающие в одной квартире могли претендовать только на два парковочных места. Теперь жители многоквартирных домов, функционально связанных с паркингом, могут приобрести машино-места для всей семьи», - рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Александр Окунев.
По его словам, в настоящий момент Центр управления городским имуществом реализует продажу машино-мест по шести адресам столицы - улица Покрышкина, д.1, корп.1, улица Новый Арбат, д. 27, улица Веерная, д. 6, улица Беловежская, д. 17, корп. 2 и микрорайон Чертаново Северное, д. 1А. В ближайшее время на торги будут выставлены места в паркингах ещё по ряду адресов.
Ознакомиться с машино-местами и отслеживать публикации новых парковочных мест можно на официальном сайте Центра управления городским имуществом в разделе Машино-места.
СПРАВОЧНО:
Вступило в силу постановление Правительства Москвы от 17 ноября 2020 гола № 1990-ПП О признании утратившими силу пунктов 1.2.2 и 3.19.2 приложения к постановлению Правительства Москвы от 24 июля 2018 г. N 769-ПП.
1.2.2. Преимущественное право на приобретение машино-мест предоставляет возможность приобретения не более двух машино-мест на одну квартиру – утратил силу, то есть теперь количество машино-мест на 1 квартиру не ограничено, заявитель может подавать заявки хоть на весь паркинг.
3.19.2. Подача жителями одной квартиры многоквартирного дома заявок на приобретение более двух машино-мест на одну квартиру при условии, что ранее поданные заявки не отозваны либо жителями одной квартиры многоквартирного дома ранее реализовано преимущественное право на приобретение двух машино-мест – утратил силу, соответственно теперь это больше не основание для признания заявки несоответствующей требованиям постановления Правительства Москвы.
Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга приняла участие в ежегодной итоговой конференции по Северо-Западному региону «Актуальные вопросы лифтового хозяйства: капитальный ремонт, монтаж, эксплуатация, контроль, вопросы законодательства».
В своем докладе представитель Инспекции указал на типовые проблемы, связанные с технической эксплуатацией лифтов, выявляемые при проведении контрольных мероприятий. В соответствии с техническим регламентом Таможенного союза по истечении назначенного срока службы не допускается использование лифта без проведения оценки соответствия с целью определения возможности и условий продления срока использования лифта по назначению, выполнения модернизации или замене с учетом оценки соответствия.
Из предъявленных замечаний и нарушений, как правило, устраняются только те, которые входят в перечень работ, выполнение которых обязательно в рамках договора со специализированной подрядной организацией или требований нормативных документов по обслуживанию лифтов, которыми руководствуются подрядные организации. При этом устранение выявленных нарушений, влияющих на безопасную эксплуатацию лифтов, которые могут спровоцировать аварию или несчастный случай, управляющие компании откладывают, ссылаясь на отсутствие денежных средств.
Не менее важный вопрос в обеспечении требований безопасности на лифтах – вопрос диспетчерского контроля. В соответствии с требованиями нормативных правовых и технических документов система диспетчерского контроля должна обеспечивать помимо связи с диспетчером получение от лифта информации о срабатывании электрических цепей безопасности, о несанкционированном открывании дверей шахты, об открытии дверей машинного помещения и шкафов или устройств управления лифтом.
При рассмотрении договоров со специализированными организациями на выполнение работ по обслуживанию объединенных диспетчерских систем и фактического контроля за работой пульта диспетчера в рамках плановых проверок выявляются факты отсутствия диспетчерского контроля в полном объёме, контроль устранения нарушений осуществляется Инспекцией в установленном законом порядке.
В ходе конференции обсуждались также актуальные проблемы монтажа и эксплуатации лифтов в жилищном фонде Санкт-Петербурга, нюансы законодательства и судебная практика в лифтовой отрасти, проблемы лифтовой отрасли в целом.
В конференции приняли участие представители Северо-Западного Управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору РФ, Фонды капитального ремонта Санкт-Петербурга и Ленинградской области, производители лифтового оборудования, монтажные организации, экспертные центры, а также представители управляющих компаний и объединений собственников жилья.