Машино-места по преимущественному праву теперь можно выкупать без ограничений
В 769-ПП произошли изменения. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Расширяется программа по обеспечению москвичей парковками с государственной поддержкой - новая инициатива Правительства Москвы позволяет жителям одной квартиры приобрести неограниченное количество машино-мест. Ранее по преимущественному праву проживающие в одной квартире могли претендовать только на два парковочных места. Теперь жители многоквартирных домов, функционально связанных с паркингом, могут приобрести машино-места для всей семьи», - рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Александр Окунев.
По его словам, в настоящий момент Центр управления городским имуществом реализует продажу машино-мест по шести адресам столицы - улица Покрышкина, д.1, корп.1, улица Новый Арбат, д. 27, улица Веерная, д. 6, улица Беловежская, д. 17, корп. 2 и микрорайон Чертаново Северное, д. 1А. В ближайшее время на торги будут выставлены места в паркингах ещё по ряду адресов.
Ознакомиться с машино-местами и отслеживать публикации новых парковочных мест можно на официальном сайте Центра управления городским имуществом в разделе Машино-места.
СПРАВОЧНО:
Вступило в силу постановление Правительства Москвы от 17 ноября 2020 гола № 1990-ПП О признании утратившими силу пунктов 1.2.2 и 3.19.2 приложения к постановлению Правительства Москвы от 24 июля 2018 г. N 769-ПП.
1.2.2. Преимущественное право на приобретение машино-мест предоставляет возможность приобретения не более двух машино-мест на одну квартиру – утратил силу, то есть теперь количество машино-мест на 1 квартиру не ограничено, заявитель может подавать заявки хоть на весь паркинг.
3.19.2. Подача жителями одной квартиры многоквартирного дома заявок на приобретение более двух машино-мест на одну квартиру при условии, что ранее поданные заявки не отозваны либо жителями одной квартиры многоквартирного дома ранее реализовано преимущественное право на приобретение двух машино-мест – утратил силу, соответственно теперь это больше не основание для признания заявки несоответствующей требованиям постановления Правительства Москвы.
В Ленинградской области определены места для размещения многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) и авто-туристических кластеров на сети региональных магистралей.
Концепцией развития дорожного сервиса, которая стала одной из первых в России, предполагается обустройство 61 МФЗ и 19 кластеров в местах культурно-исторического наследия региона. Всего предусмотрено пять разных типов МФЗ, которые призваны обеспечить приезжающих туристов всем необходимым. В зависимости от типа, они будут оснащаться парковками, мотелями, магазинами, санитарными зонами, детскими площадками, местами для продажи фермерских продуктов и т.д.
Сочетая в себе несколько подходов и учитывая уникальные природные особенности региона, документ изначально ориентирован на размещение МФЗ на государственных или муниципальных землях без необходимости изъятия частных земельных участков.
«Работа проведена колоссальная и сейчас наша задача — поэтапно реализовывать намеченные планы. Предлагаю первое такое место притяжения сделать около Высокинского озера в Выборгском районе», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Напомним, размещение многофункциональных зон дорожного сервиса планируется в Старой Ладоге, Усадище, Кировске, Кобоне, Назии, Сологубовке, Токсово, Вартемягах, Колтушах, Коккорево, посёлке им.Свердлова, Доможирово, Алеховщине, Верхних Мандрогах, Винницах, Вознесенье, Токарях, Тихвине, Пашозере, Харчевне, Ефимовском, Колбеках, Выборге, Каменогорске, около Мыса Стирсудден, Мельникове, Кузнечном, Владимировке, Запорожском, Вистино, Нежново, Краколье, Кингисеппе, Копорье, Лебяжьем, Ропше, Лопухинке, Курковицах, Волосово, Большой Вруде, Красном Луче, Гостицах, Старополье, Вырице, Елизаветино, Белогорке, Тайцах, Осьмино, вблизи посёлка Оредеж и усадьбы Рапти, в Саблино, Шапках, Костуе, Смердыне, Андрианово, Глажево, Ермилово, Мичуринском, Киришах, Ганьково и Надпорожье.
Ленинградская область сегодня входит в первую тройку транзитных регионов России, удерживая лидерство по международным перевозкам.