ГУП «ТЭК СПб» добивается уголовной ответственности для нелегалов
ГУП "ТЭК СПб" добивается возбуждения уголовного дела по факту незаконного техприсоединения.
Случаи незаконного присоединения к сетям предприятия были зафиксированы в Красносельском и Приморском районах. В ходе осмотра строительной площадки на Петергофском ш., дом 76, корпус 29, лит. А сотрудники филиала тепловых сетей ТЭКа обнаружили самовольное подключение ввода диаметром 200 мм к теплосетям предприятия и открытую неустановленными лицами шаровую запорную арматуру. По данному адресу работы ведет ООО «Балтпродком», которое входит в группу компаний Glorax.
20 ноября 2020 года теплоэнергетики закрыли задвижки на строительном адресе и опечатали запорную арматуру, чтобы не допустить повторного незаконного подключения к сетям. Однако 23 ноября при контрольном объезде специалисты Левобережного района теплоснабжения выявили срыв пломб на задвижках. На объект были вызваны сотрудники правоохранительных органов. Инцидент был зафиксирован полицией. В настоящее время ГУП «ТЭК СПб» добивается возбуждения уголовного дела.
Еще один случай «серого» подключения к сетям в 2020 году был выявлен на Приморском пр., д. 32. лит. А. Специалисты ТЭКа зафиксировали разрыв на подающем и обратном трубопроводах со стороны теплоцентра и опечатали запорные устройства. Вопрос с собственником удалось решить в рамках досудебной работы.
Со своей стороны предприятие готово к урегулированию конфликтных ситуаций в досудебном порядке при условии заинтересованности вторых сторон в конструктивном диалоге.
Подобные нарушения носят единичный характер, однако ГУП «ТЭК СПб» уделяет пристальное внимание данной проблеме, поскольку такие нарушения несут угрозу жизни и здоровью людей и причинения ущерба имуществу. Кроме того, бесконтрольное потребление тепловой энергии приносит убытки для ресурсоснабжающей компании. Напомним, что в 2019 году в целях защиты прав организаций топливно-энергетического комплекса на принадлежащие им энергоресурсы ответственность за повторное подключение к теплосетям на бездоговорной основе была ужесточена: для юридических лиц штрафы, согласно КоАП, составляют от 200 до 300 тыс. рублей. Незаконные подключения приводят к преждевременному износу сетей, часто становятся причиной аварий, что негативно влияет на бесперебойность теплоснабжения потребителей.
Помимо ужесточения законодательства, к весомому сокращению случаев самовольного подключения к теплосетям за последние годы привела системная работа ГУП «ТЭК СПб» по упрощению процедуры технического присоединения. В 2020 году 91% поступивших в Департамент перспективного развития заявок на присоединение объектов нового строительства к тепловым сетям предприятия были поданы в электронной форме - через Личный кабинет клиента на официальном сайте ТЭКа или Единую систему строительного комплекса. Функционал Личного кабинета позволяет автоматизировать процесс подачи заявок, организовать обмен документами в электронном виде, а также отслеживать процесс обработки заявок. Сегодня все заявки на подключение обрабатываются в срок 20 рабочих дней.
На данный момент в Личном кабинете клиента зарегистрированы 335 компаний-застройщиков, от лидеров строительного рынка до небольших организаций, имеющих один или два объекта строительства.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» информирует о завершении работ по восстановлению надземного пешеходного перехода над дорогой М-10, поврежденного грузовиком в городе Любань Тосненского района Ленинградской области.
После аварии, которая произошла 11 октября 2020 года, часть конструкции была полностью разрушена. В день ДТП дорожные службы оперативно организовали расчистку проезжей части, упавшее пролетное строение было сдвинуто к обочине с помощью кранов, движение восстановлено.
Затем дорожники смонтировали каркас остекления, покрытие из поликарбоната, восстановили деформационные швы. Как и планировалось, работы по восстановлению искусственного сооружения удалось полностью завершить до конца года. На сегодняшний день надземный переход круглосуточно открыт для пешеходов, временный светофор, установленный здесь на период восстановительных работ, демонтирован.
Потом проводилась независимая экспертиза и обследование пролетного строения перехода – специалисты признали его пригодным для дальнейшей эксплуатации. Был восстановлен поврежденный ригель, установлены опорные части, пролетное строение перехода смонтировано в проектное положение.