Ленавтодор готов к проверке качества дорог на уровне федеральных стандартов
Современное оборудование в испытательной лаборатории «Ленавтодора» готово проверять качество асфальтовых смесей в рамках последних стандартов, принятых на федеральном уровне.
Эти ГОСТы предполагают, в том числе, переход дорожной отрасли России на повсеместное использование метода объемного проектирования (т.н. «Суперпейв» и «Евроасфальт»). Он предусматривает отказ от унифицированного подхода к разработке асфальтобетонных смесей и переход к подбору компонентов покрытия и вяжущего компонента, исходя из климатических и нагрузочных параметров каждой конкретной дороги.
Для проверки используются специальные приборы, среди которых вращательный уплотнитель — гиратор (на смесь воздействует вращательно-сдвиговая и вертикальная нагрузка), вальцовый уплотнитель (моделирует работу катка), установка для образования колеи на воде и воздухе (по гамбургскому методу) и универсальный тестер по Маршаллу (образцы асфальта подвергаются сильной ударной нагрузке).
Новое оборудование было поставлено «Ленавтодором» для проверки качества ремонтных работ на региональных дорогах Ленинградской области.
Отметим, в весенне-летний сезон этого года в дорожники Ленинградской области планируют обновить свыше ста километров региональных трасс.
В Тихвине начался первый этап строительства нового кладбища в районе памятника «Танк», который находится по дороге в деревню Погорелец.
Стоимость контракта на выполнение работ составляет 78 миллионов рублей. Строительную площадку объекта уже посетил глава районной администрации Юрий Наумов.
Специалисты фирмы ООО «СМУ-7» уже начали выборку грунта, а также ведут на месте будущего погоста геодезические разбивочные работы и вырубают деревья.
После будет сделана песчаная насыпь, оборудованы проезды и водоотводные канавы. Окончание работ запланировано на декабрь 2021 года.
В пресс-службе районной администрации подчеркнули, что проект предусматривает создание административного здания, парковок, зоны для проведения траурных мероприятий и колумбария.
На втором этапе строители сделают подъезд к кладбищу, автобусную остановку, трансформаторную подстанцию и пруд.