В Москве состоялись первые земельные торги в электронной форме
В Москве состоялся первый аукцион по аренде земельного участка в электронной форме.
По итогам торгов участок площадью 0,73 га на западе столицы был сдан в аренду за 5,5 млн рублей в год, на него претендовало 7 участников, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Аукционы по аренде городских земельных участков под коммерческие цели ранее проходили только очно, с 30 декабря 2020 года земельные аукционы стали доступны онлайн. Перевод данной категории земельных торгов в электронный вид позволит упростить процедуру участия для потенциальных инвесторов, сделает ее удобнее и прозрачнее для всех участников процесса. Кроме того, это позволит существенно расширить географию участников, инвесторам из других субъектов станет удобнее арендовать участки в Москве. Так, в 2020 году конкуренция на торгах по аренде земли под коммерческие цели составляла порядка четырех участников на лот, на первых электронных торах конкуренция составила уже семь участников на лот, три из которых были из других регионов», – сказал заместитель мэра.
Участок расположен по адресу: Мичуринский проспект, владение 13/1. Он предназначен для строительства объектов гаражного и спортивного назначения общей площадью 10,2 тысячи квадратных метров. В ближайшее время Департамент городского имущества города Москвы заключит с победителем аукциона договор аренды сроком на 7 лет и 4 месяца: за это время арендатору предстоит построить объект и ввести его в эксплуатацию. На данном участке могут разместиться гаражи, предназначенные для хранения автотранспорта, в том числе с разделением на машино-места, стоянка для служебного автотранспорта или транспортных средств общего пользования. Кроме того, 40% от площади будущего объекта должно приходиться на помещения для занятий спортом – спортивных клубов, залов, бассейнов.
По результатам реализации проекта 100% площадей объекта будет передано в собственность инвестора при условии перечисления в бюджет города Москвы денежных средств, определенных по итогам аукциона.
«Всего в 2020 году на торгах по аренде земли под коммерческие цели было реализовано 33 участка общей площадью 367,6 тысячи квадратных метров. Количество претендентов на объекты составило 126 участников», – рассказал руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Город регулярно предлагает новые участки в различных округах столицы под цели строительства. Ознакомиться со всеми земельными участками, доступными для приобретения на торгах, можно на Инвестиционном портале города Москвы в разделе «Имущество от города».
Речь идет о подъезде к Петрозаводску в составе автодороги А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок и дороги А-137, от трассы Р-21 «Кола» до границы с Финляндией. Указанные дороги стали федеральными в 2019 году.
Чтобы в короткие сроки приступить к обновлению участков, состояние которых вызывало нарекания у водителей, ФКУ Упрдор «Кола» еще в процессе передачи дорог стало разрабатывать планы приведения их в нормативное состояние.
Трассу А-215 капитально отремонтируют в ходе семи этапов, работы по двум из них придутся на текущий год – это участки с 100-го по 113-й км и с 113-го по 132-й км. В результате капремонта категория дороги не поменяется, зато будет обеспечено безопасное и комфортное движение, сглажены радиусы поворотов, подъемы и спуски. Для обеспечения сохранности дорожного полотна полностью восстановят систему водоотвода, а в целях обеспечения экологической безопасности — устроят локальные очистные сооружения. Дорожное полотно полностью заменят, выполнив при этом усиление конструкции дорожной одежды, сделают современное обустройство автодороги. Тротуары и освещение устроят в населенных пунктах Педасельга и Деревянное. В последнем также капитально отремонтируют мост, находящийся в неудовлетворительном состоянии.
Аналогичные работы выполнят на трассе А-137 (км 0 – км 25). Несмотря на то, что 121 км этой дороги — до Костомукши — привели в порядок в ходе устройства защитных слоев, этот 25-километровый отрезок остается самым проблемным из-за многочисленных дефектов покрытия. Капремонт обеспечит беспрепятственное движение с максимальной разрешенной скоростью, что позволит практически вдвое сократить время в пути по указанному участку.
Сейчас завершается разработка проектной документации на проведение капитальных ремонтов данных участков. К работам приступят после прохождения государственной экспертизы и конкурсных процедур по определению подрядных организаций.