На подстанции «Крестовская» завершаются строительные работы
На сегодняшний день на подстанции «Крестовская» напряжением 110 кВ завершаются строительные работы, осуществляется укрепление фасада и утепление перекрытий энергообъекта. Приступили к монтажу оборудования: двух трансформаторов по 63 МВА, современных устройств релейной защиты.
На подстанции установят устройство противоаварийной автоматики, автоматизированную систему управления технологическими процессами, позволяющую управлять подстанцией дистанционно – с удаленного диспетчерского пульта. На объекте применяются современные технологии: вакуумные и элегазовые выключатели, силовые и контрольные кабели с изоляцией, не распространяющей горение, надежные вводы с твердой внутренней и полимерной внешней изоляцией.
Новая подстанция «Крестовская» обеспечит энергией возводящийся стадион на Крестовском острове, а также увеличит надежность электроснабжения жителей Петроградского района Санкт-Петербурга. Финансирование строительства осуществляется за счет бюджета города и составляет около 2 млрд. рублей. Завершить реализацию проекта планируется в I квартале
С критикой Федерального закона № 94 «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» от 21.06.05 выступил на форуме-выставке «Дороги России XXI века» начальник ФГУ «Росдортехнология» Николай Быстров. По его словам, строгое соблюдение этого закона приводит либо к плохому качеству, либо невыполнению работ. Ничуть не спасает в этой ситуации и расторжение контракта, поскольку дорожные работы носят, как правило, сезонный характер, а проведение повторного конкурса оттягивает сроки выполнения работ как минимум на 3 месяца.
«Мы много дискутировали с разработчиками закона. Должен заметить, что во всех странах, за исключением России, конкурсы на выполнение дорожных работ проводятся с учетом профессиональных требований. У них основным критерием выбора подрядчика становится предложение наименьшей цены компаниями, равными по квалификации, а у нас – наименьшая цена среди тех, кто пришел», - сказал Н.Быстров. Внесение поправок в ФЗ-94, по его словам, не терпят отлагательства.
«Мы неоднократно высказывались на тему ФЗ-94, у нас к нему множество замечаний. Мы считаем, что закон надо очень серьезно дорабатывать», - отметил в свою очередь глава Росавтодора Олег Белозеров.