В Красносельском районе газифицирована угольная котельная
В поселке Володарский на улице Новой, д.1 корп.2, лит. А специалисты ГУП «ТЭК СПб» завершили реконструкцию угольной котельной.
Она переведена на экологичное и экономичное топливо в рамках программы газификации неэффективных энергоисточников, которая реализуется по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
«Принято решение до 2026 года перевести на природный газ все котельные, которые находятся на балансе города. Это значительно повысит надежность теплоснабжения потребителей и улучшит экологическую обстановку», - сказал Александр Беглов.
После модернизации мощность теплоисточника в поселке Володарский выросла почти в два раза. Кроме того, это позволило закрыть еще одну старую котельную, которая располагалась в подвале школьного здания.
Новый источник обеспечивает теплом и горячей водой важные социальные объекты: школу № 414 на Российском бульваре, детсад № 6 на улице Урицкого, а также объект культурного наследия «Богадельня с церковью св. Андрея Критского», в котором находится досуговый центр «Красносельский». Для бесперебойного теплоснабжения потребителей на время реконструкции здания были подключены к блок-модульной котельной ГУП «ТЭК СПб».
В 2020 году предприятие также ввело в эксплуатацию полностью автоматизированный газовый энергоисточник в поселке Левашово на улице Володарского. Его построили на месте бывшей дизельной котельной.
Всего на балансе предприятия - 276 котельных. Из них 31 пока работает на неэкологичном топливе. Все они включены в план по переводу на эффективные виды топлива до 2026 года. В 2021 году планируется перевести на газ угольную котельную на улице Ленина в Парголово, а также разместить теплогенерирующую установку на Лахтинском проспекте в Ольгино.
Движение машин и автобусов у железнодорожного переезда на станции Мельничный ручей с 13 января 2021 года переключается на временный путь.
Шестисотметровый участок магистрали частично дублирует Колтушское шоссе. Почти на год он возьмёт на себя транспортную нагрузку, обеспечив безопасность автомобилистов на время монтажа пролётного строения самого путепровода. Также дорога позволит открыть ещё один фронт работ с другой стороны шоссе.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный ручей во Всеволожске составит 79 метров, скорость движения — 60 км/ч, предусмотрено четыре полосы. Сметная стоимость стройки — 1,7 млрд рублей.
Заказчиком возведения развязки с путепроводом выступает «Ленавтодор», работа ведется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Развязка призвана заменить загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения товарных поездов, электричек и скоростных «Ласточек». По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.