Дороги к Усть-Луге – лишь часть программы модернизации подходов к морским портам


16.10.2008 17:25

Реконструкция автодорожных подходов к порту Усть-Луга, к которому приступило ФГУ «Севзапуправтодор», осуществляется в рамках государственной программы, предусматривающей осуществление еще целого ряда проектов в Ленинградской области. Об этом рассказал заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству правительства региона Алексей Струков.

В рамках программы силами подрядных организаций области уже осуществлена ремонт шоссе Поляны – Пушное. В настоящее время ведутся работы по реконструкции трассы Ермилово – Рябово в Выборгском районе. Предусмотрена также реновация участка Гостицы – Косколово и строительство новых подъездов к портам Приморск и Высоцк. В программу также включена реконструкция трассы Зеленогорск – Приморск – Выборг.

На трассах федерального значения на территории Ленобласти в настоящее время проектируется и строится также ряд новых мостовых сооружений. Так, в ходе реконструкции так называемого Северного коридора весной 2009 г. откроется путепровод через пути железной дороги Санкт-Петербург – Мурманск по обновленному 20-километровому участку шоссе Санкт-Петербург – Вытегра – Котлас – Пермь. Проектируется новый мост через р. Свирь со строительством участка автодороги с выходом на Карелию, а также два новых моста через р. Волхов, замыкающих автодорожный подход к г. Кириши.


Подписывайтесь на нас:


14.10.2008 18:44

По итогам общественных слушаний проекта разработки месторождения строительных песков «Лондонская отмель» в Финском заливе для строительства Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений Кронштадский район внес отдельное предложение. Как пояснила начальник отдела экономического развития администрации района Лиана Кулькова, районные власти настояли на проведении слушаний в связи с изменениями в проекте строительства КЗС.

Изначально этот проект включал в себя обязательства заказчика - ФКП «Дирекция КЗС Росстроя» - по намывным работам на острове. Часть этих работ уже проведена и результатом ее стало образование 100 га новых территорий. Еще 100 га планировалось намыть в ходе дальнейшего строительства дамбы на участке от Ломоносова до Кронштадта. Однако представленный заказчиком строительства дамбы и заказчиком проекта разработки месторождения строительных песков «Лондонская отмель» не включает в себя этих планов.

Районные власти поддержали проект с учетом собственного предложения – обязать заказчика провести работы по намыву 100 га территорий. «Как вы знаете, образование новых территорий – очень важный вопрос для развития Кронштадта. У нас большой дефицит земли. Уже образованная новая территория пока не учитывается Генеральным планом Санкт-Петербурга, но она должна войти в него с поправками после окончания намывных работ», - сообщила Л.Кулькова корреспонденту АСН-инфо.

По словам В.Орлова, запас песка на «Лондонской отмели» оценивается в 25 млн. куб. м. В то время как для строительства дамбы требуется не более 7 млн. куб. м. «Вопрос о добыче песка, его количестве, определяется и строго контролируется на уровне федерального правительства и Роснедропользования», - сообщил он.


Подписывайтесь на нас: