Стоимость стадиона на Крестовском острове определит Госэкспертиза
Заявленная стоимость строительства стадиона для ФК «Зенит» на Крестовском острове - 250 млн. долларов – является приблизительным расчетом, сделанным на основе эскиза японского архитектора Кисе Курокавы, - сообщила Валентина Матвиенко на встрече с журналистами. По словам губернатора, окончательную оценку стоимости реализации проекта утвердит Госэкспретиза.
«Мы поступили правильно, когда провели конкурс, не дожидаясь окончания доработки проектной документации, параллельно этому процессу. На этом мы сэкономили как минимум 2,5 года. Сейчас у нас есть проект, прошедший все согласования. Теперь мы спокойно подводим итоги выполненной работы. Уже подготовлена конкурсная документация, его условия определены в рамках сметы, которая утверждается Госэкспертизой. Надо полагать, что до конца года мы выберем генподрядчика. Определится и круг субподрядчиков, которых у такого большого проекта будет несколько», - сказала В.Матвиенко.
Губернатор также отметила, что изначально городские власти поддерживали более скромный по затратам проект. «Но в ходе дискуссии нас убедили, что главная футбольная команда города должна иметь стадион высшего класса», - сказала она. В итоге руководство клуба поставило собственные условия, которые не вписывались в предпроектные разработки, заметила В.Матвиенко. Среди этих условий – создание 170 тысяч кв. м дополнительных площадей, сооружение выдвижного поля и раздвижной кровли (для игры в любую погоду), а также «суперсовременное» спортивное оборудование.
Кроме того, в ходе проработки эскиза К.Курокавы выяснилось, что для строительства потребуется гораздо больше бетона и металлоконструкций, чем предполагалось. «Но в этом вопросе, мы думаем, что финансовый кризис будет на нашей стороне, что цены на металл и цемент снизятся», - сказала В.Матвиенко, пообещав, что деньги на этот проект город найдет. – Необходимо 10-12 млрд. рублей в
На научно-практической конференции в рамках выставки «Дороги России XXI века» руководитель Росавтодора Олег Белозеров нарисовал радужную картину строительства новых автомобильных дорог в России. Если принятая не так давно Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» будет реализована, то за 6 лет мы получим в 3 раза больше новых магистралей, чем было введено в эксплуатацию за минувшие 8 лет. Причем, дороги планируется строить не только в Москве и Петербурге, но также на юге страны, на Урале, на Дальнем Востоке и других регионах.
В период с 2002 по 2007 гг. в целом по России было построено и реконструировано порядка 16 тысяч км автомобильных дорог, в том числе 2 тысячи км федеральных трасс. 22 тысячи км федеральных и 72 тысячи региональных автомобильных дорог подверглись ремонту, частично капитальному. Такие цифры в своем выступлении озвучил сегодня заместитель министра транспорта РФ Евгений Москвичев.
По его словам, в течение тех же 5 лет было утверждено 13 и подготовлено к принятию еще 8 национальных стандартов. При этом Е.Москвичев указал на необходимость их гармонизации с соответствующими европейскими нормативами, подчеркнув, что на доработку стандартов осталось немного времени. Согласно планам правительства, уже к 2015 г. примерно 30% федеральных дорог должны соответствовать новым требованиям и нормативам.
Поздравив дорожников с наступающим профессиональным праздником, Е.Москвичев заметил, что форумы, подобные нынешнему, следовало бы собирать не один раз в год. «Здесь открыто, в живом общении с представителями регионов, мы избежим бумажной волокиты», - заметил замминистра.