Программа Ленобласти по реконструкции дорог на 2008 г. близка к завершению


16.10.2008 17:07

Как рассказал заместитель председателя Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Алексей Струков, к концу III квартала 2008 г. было освоено 80% средств регионального бюджета, выделенных на реализацию дорожной программы. В частности, готовится к сдаче автодорога Выборг – Светогорск, востребованная как перевозчиками большегрузного транспорта, так и жителями района. Фактически обновленная трасса уже эксплуатируется.

Кроме того, в 2008 г. будет завершена II очередь ремонта ближнего кольца дорог вокруг г. Всеволожск. I очередь, включавшая ремонт Колтушского шоссе, завершена в 2007 г. Во Всеволожском районе также завершается реконструкция дорог, ведущих в Мяглово и Невскую Дубровку. Эти работы осуществляются одновременно с завершением работ на федеральной трассе Петербург – Ладожское Озеро (Дорога жизни).

В Выборгском районе подходит к концу реконструкция трассы Парголово – Огоньки – Толоконниково, а в Волховском – дороги Зуево – Новая Ладога. Выполнен также ремонт ряда дорог в Гатчинском и Тосненском районах, а в Кировском районе ремонтируется шоссе, соединяющее районный центр с мемориалом «Невский пятачок».

Как напомнил А.Струков, в 2008 г. бюджетные отчисления на ремонт дорог были значительно увеличены, достигнув 2,2 млрд. рублей.


Подписывайтесь на нас:


02.10.2008 18:20

ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.

Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).

Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.

Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.


Подписывайтесь на нас: