В Подмосковье продается 172 особняка, стоимостью свыше 1 млрд рублей
Спрос на элитную загородную недвижимость в Подмосковье в 2020 году вырос на более чем на 40%. Такие данные приводят эксперты компании Skolkovo Realty.
В декабре 2020 года спрос на покупку загородной недвижимости в Подмосковье снизился на 11,32% по сравнению с ноябрем того же года. При этом главное премиальное направление – Рублево-Успенское шоссе – показало в декабре рост в 2,77% по сравнению с ноябрем.
Эксперты Skolkovo Realty отмечают, что количество запросов в последнем месяце прошлого года оказалось на 43,71% выше, чем в декабре 2019 года.
За 12 месяцев 2020 года – с января по декабрь – количество запросов на приобретение загородных особняков в Подмосковье выросло на 42,27% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Интерес к премиальным объектам на Новорижском шоссе вырос за год на 46,02%, а к объектам на Рублево-Успенском шоссе повысился на 15,27%.
На данный момент в Московской области экспонируется 172 особняка, стоимостью свыше 1 млрд рублей. Основная часть предложения – 127 объектов – сосредоточено в Белорусском направлении, 41 объект экспонируется в Рижском направлении. В Курском и Ленинградском направлениях можно найти по 2 подобных объекта.
Средняя площадь земельных участков у таких сверх дорогих объектов составляет 124,9 соток.
Самым дорогим имением, располагающимся по Рублево-Успенскому шоссе, является объект стоимостью 5,7 млрд рублей. Площадь объекта составляет 13 тыс. кв. м., а площадь придомового участка составляет 251 сот.
Наиболее дорогой особняк, расположенный на Новорижском шоссе, на данный момент экспонируется за 2,7 млрд рублей. Площадь основного здания составляет 1,6 тыс. кв. м, площадь участка – 90 соток.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» информирует о завершении работ по восстановлению надземного пешеходного перехода над дорогой М-10, поврежденного грузовиком в городе Любань Тосненского района Ленинградской области.
После аварии, которая произошла 11 октября 2020 года, часть конструкции была полностью разрушена. В день ДТП дорожные службы оперативно организовали расчистку проезжей части, упавшее пролетное строение было сдвинуто к обочине с помощью кранов, движение восстановлено.
Затем дорожники смонтировали каркас остекления, покрытие из поликарбоната, восстановили деформационные швы. Как и планировалось, работы по восстановлению искусственного сооружения удалось полностью завершить до конца года. На сегодняшний день надземный переход круглосуточно открыт для пешеходов, временный светофор, установленный здесь на период восстановительных работ, демонтирован.
Потом проводилась независимая экспертиза и обследование пролетного строения перехода – специалисты признали его пригодным для дальнейшей эксплуатации. Был восстановлен поврежденный ригель, установлены опорные части, пролетное строение перехода смонтировано в проектное положение.