В 2021 году в Петербурге современное освещение получат более 30 городских улиц и магистралей
В Петербурге продолжается программа модернизации наружного освещения.
«Все магистрали, улицы и проезды как в центре, так и на окраинах должны быть оборудованы современными системами освещения. Это вопрос безопасности и комфорта петербуржцев», - подчеркивает губернатор Александр Беглов.
По итогам 2020 года новое освещение, включающее свыше 1700 светильников и 49 км надежных линий электроснабжения, получили 25 городских улиц и магистралей в 12 районах города. Среди наиболее крупных проектов — реконструкция освещения Новоизмайловского проспекта и проспекта Энтузиастов, улиц Одоевского и Новостроек. В Петроградском районе обновлено освещение на семи улицах: Чкаловском проспекте, Ждановской улице, улице Подковырова, улице Подрезова, улице Полозова, Ижорской улице и Провиантской улице. По нескольким адресам освещение установили «с нуля»: это дорога от кольца автобуса № 379 (завершение улицы Обороны) до садоводств «Звездочка» и «Павловское-2», тротуары и боковые проезды вдоль Богатырского проспекта на участке от Коломяжского проспекта до Байконурской улицы.
Также дополнительным освещением оборудованы тротуары, перекрестки, остановки общественного транспорта и пешеходные переходы.
В 2021 году специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» совместно с СПб ГКУ «Управление заказчика» планируют построить, реконструировать и отремонтировать системы освещения более 30 городских улиц и магистралей.
«Ленавтодор» запустил рабочее движение машин по реконструированному участку трассы у реки Рябиновка в Кировском районе.
Речь идет о строительстве почти километра новой дороги в составе магистрали Войпала — Сирокасска — Горная Шальдиха. Его основанием стали трубы диаметром два с половиной метра, изготовленные по индивидуальному проекту. Они пропустят воды Рябиновки в весеннее половодье, когда река выходит из берегов.
Путь выведет транспорт жителей деревень Горная Шальдиха, Петровичи, Мучихино, Лукинское и Никольское напрямую к Мурманскому шоссе, минуя существующий объезд в 16 километров.
Дорога заменила собой старинный мост через Рябиновку, построенный еще при Петре I. Долгое время он являлся частью знаменитого Архангельского почтового тракта (прообраз современной трассировки Мурманского шоссе), а потом закрыт для проезда машин.
Двухлетний контракт на капремонт дороги был заключен «Ленавтодором» в середине этого года. Движение по объекту дорожники открыли досрочно.