Девелоперам, быстро строящим соцобъекты, пообещали льготные кредиты
Об этом в ходе совещания со своими заместителями рассказал премьер-министр РФ Михаил Мишустин. По его словам, ставка по таким кредитам не превысит 3% годовых, оставшуюся часть банкам будут субсидировать из федерального бюджета: на это в текущем году выделено почти 2 миллиарда рублей.
По соображениям властей, такая мера позволит простимулировать девелоперов и заставит их сдавать школы, детские сады, поликлиники раньше. Правда, в данном случае речь идет только о строительстве объектов соцкультбыта по государственным или муниципальным контрактам. То есть обычных застройщиков, которые возводят инфраструктуру, а затем продают (или передают безвозмездно) ее в госсобственность в рамках своих ЖК, льготное кредитование не коснется.
Кроме того, пока не очень понятно, на каком этапе можно будет с уверенностью заявлять об опережении графика и обращаться за льготным займом. И на сколько именно необходимо будет этот самый график опережать.
Завершается разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ленинградской области (ПКРТИ): она определит приоритеты развития дорог и общественного транспорта в регионе на ближайшие 15 лет.
Рабочая группа проекта получила 553 обращения, большая часть из которых пришла из Мурино, Кудрово и Бугров. Самое длинное письмо составило 3285 знаков, а наиболее активный участник предложил 20 идей. Прием заявок через специальный сайт шел с конца августа. Обращения уже включены в отдельные группы сценариев возможного развития транспортной системы Ленинградской области и сейчас проходят оценку на созданной математической модели транспортных потоков.
На основе самых ценных предложений, учтенных при создании ПКРТИ, запланированы обходы Кингисеппа, Волосово, Отрадного, Тихвина, Мурино, Соснового Бора, которые позволят вынести магистральные транспортные потоки за пределы этих населенных пунктов. Отдельно в расчетах уделено место строительству дублера Дороги жизни, который возьмет свое начало с Шафировского проспекта, а также — новой дороги от Мги до Киришей.
Разработка ПКРТИ ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу ГКУ «Ленавтодор».
Собранные данные станут основой для создания математической модели транспортной сети. В дальнейшем она станет своего рода цифровым «испытательным полигоном»: при внесении любых изменений на модели видно, какой эффект получится в итоге.