Э.Набиуллина: Ввод жилья в России нужно увеличить до 150-160 млн. кв. м в год

16.10.2008 16:30

Темпы жилищного строительства в РФ должны к 2020 г. ускориться более чем в дв2а раза по сравнению с нынешними, и составлять не менее 150-160 млн. кв. м в год, заявила Министр экономического развития Эльвира Набиуллиной, выступая в Совете Федерации, передает РИА Новости.

По мнению министерства, ускорение темпов строительства жилья позволит уже к 2015 г. обеспечить в среднем каждому россиянину 25-27 кв. м общей площади, а к 2020 г. – 28-30 кв. м.

Выступая перед сенаторами по долгосрочной концепции развития РФ до 2020 г., ранее одобренной на заседании правительства, Э.Набиуллина подчеркнула, что власти РФ не намерены пересматривать планы по вводу жилья в стране из-за финансового кризиса.

К 2020 г. планируется добиться того, чтобы не менее 60% россиян могли с помощью собственных или заемных средств приобрести или снять жилье на рынке либо стать членом жилищного кооператива, а также построить индивидуальное жилье самостоятельно. Перед жилищной политикой встает ряд проблем, которые требуют незамедлительного решения. Наиболее серьезными из них являются: развитие институтов долгосрочного кредитования, налаживание механизма передачи земель в частную собственность и долгосрочную аренду, обеспечение земельных участков инженерной и социальной инфраструктурой, развитие промышленной базы стройиндустрии, формирование новой градостроительной политики.

Подписывайтесь на нас:

Дорожники намерены выступить с поправками к ФЗ-94, регламентирующему конкурсные процедуры
15.10.2008 16:16

С критикой Федерального закона № 94 «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» от 21.06.05 выступил на форуме-выставке «Дороги России XXI века» начальник ФГУ «Росдортехнология» Николай Быстров. По его словам, строгое соблюдение этого закона приводит либо к плохому качеству, либо невыполнению работ. Ничуть не спасает в этой ситуации и расторжение контракта, поскольку дорожные работы носят, как правило, сезонный характер, а проведение повторного конкурса оттягивает сроки выполнения работ как минимум на 3 месяца.

«Мы много дискутировали с разработчиками закона. Должен заметить, что во всех странах, за исключением России, конкурсы на выполнение дорожных работ проводятся с учетом профессиональных требований. У них основным критерием выбора подрядчика становится предложение наименьшей цены компаниями, равными по квалификации, а у нас – наименьшая цена среди тех, кто пришел», - сказал Н.Быстров. Внесение поправок в ФЗ-94, по его словам, не терпят отлагательства.

«Мы неоднократно высказывались на тему ФЗ-94, у нас к нему множество замечаний. Мы считаем, что закон надо очень серьезно дорабатывать», - отметил в свою очередь глава Росавтодора Олег Белозеров.

Подписывайтесь на нас: