Решение по изменению проекта Д.Перро по Мариинке-2 будет принято до конца года
Об этом сообщила на встрече с журналистами Валентина Матвиенко. Строительство второй сцены Мариинского театра – это федеральный, но очень важный для города проект, напомнила губернатор. Она также заметила, что внутренние помещения и интерьер театра не претерпят изменения в ходе доработки проекта, который уже прошел Госэкспертизу.
«На протяжении времени, пока обсуждался проект Доменико Перро, который был признан наиболее интересным с архитектурной точки зрения, все большее количество экспертов высказывалось о невозможности его реализации с технической точки зрения. И Министерство культуры ведет диалог с архитекторами, который должен вылиться в изменения внешнего облика этого здания», - сказала В.Матвиенко, заверив прессу, что окончательной правки проекта следует ожидать до конца
Как подчеркнул на конференции «Проблемы и пути развития портов» заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев, на федеральном уровне предпринимаются целенаправленные меры по возрождению и модернизации системы внутреннего водного транспорта. В частности, в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортно системы РФ до
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев придает особое значение принятых правительством решениях по гидротехническим работам на Нижне-Свирском шлюзе на Волго-Балте и на Городецком шлюзе на Волге - «узких местах» важнейшего водного транспортного коридора. В то же время он напомнил о необходимости других мер благоприятствования для водного транспорта. В частности, у владельцев пассажирских судов постоянно возникают проблемы с таможней, а также с многочисленными проверяющими инстанциями.
В ходе дискуссии также поднимался вопрос о необходимости государственной поддержки системы образования в области внутреннего водного транспорта, где средний возраст персонала, по некоторым данным, достиг 63 лет. Эта тема была поднята на конференции руководителями ГМА им. Макарова и Университета водных коммуникаций. А.Клюев подчеркнул, что применение административных мер для удержания кадров на водном транспорте неэффективно, и предложил работникам речного флота активно заниматься рекламой. В ответ Е.Зубарев ознакомил федерального чиновника с опытом европейских стран, где поддержка профессиональной ориентации, в частности, в области морского транспорта, целенаправленно осуществляется государством начиная со средней школы. В свою очередь, ответственный секретарь Морского совета Татьяна Чекалова рассказала о подготовке специальной конференции по поддержке морского образования, которую готовит руководство партии «Единая Россия» при поддержке координатора проекта «Санкт-Петербург - морская столица России» Артура Чилингарова.