«Ленэнерго» и «Управляющей энергетической компании» финансовый кризис не грозит
По словам замдиректора ОАО «Ленэнерго» по реализации услуг Юрия Шевченко, так как плату за услуги компании устанавливает власть, то никакой финансовый кризис компании не грозит: «Ленэнерго» - абсолютно устойчивая структура. Об этом он заявил на вчерашней пресс-конференции.
То же самое утверждает и Вадим Малык, гендиректор ОАО «Управляющая энергетическая компания», которая занимается электросетевым хозяйством в Ленобласти. По его данным, часть проектов коттеджных поселков в области остановлена – в особенности в Сосновом бору и в Киришах. Очень много застройщиков испытывают трудности, так как продажи почти остановлены, а взять ипотеку на загородный дом нет икакой возможности.
Однако сетевая инфраструктура на проблемных объектах будет достроена, так как сооружать ее начали еще до кризиса. «Мы все достроим и пойдем на уступки застройщикам, установив более гибкий график оплаты», - пояснил В.Малык. Более того, он считает, что кризис позволит преодолеть отставание в развитии инфраструктуры (в части строительства головных источников и выдачи дополнительных мощностей), которая всегда запаздывала – по сравнению с растущими темпами строительства.
По словам топ-менеджера, все последние годы инфраструктура отставала от срроительства примерно на полгода. Во многом, уверен он, это было обусловлено самими застройщиками, которые не вовремя подавали заявки на присоединение (это надо делать за год до начала нулевого цикла) и зачастую во время строительства увеличивали масштабы и этажность объектов по сравнению с первоначально заявленной.
В Царском павильоне вокзала Горький-Московский в Нижнем Новгороде начальник Дирекции железнодорожных вокзалов (филиал ОАО «РЖД») Сергей Абрамов и губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве на 2008-2012 гг., сообщает пресс-служба РЖД.
«В соответствии с утвержденной концепцией развития вокзалов дирекция приступает к комплексной модернизации вокзалов. Один из первых проектов будет реализован на территории Нижегородской области. Вокзал на станции Горький-Московский будет на первом этапе модернизирован, на втором этапе на его основе будет сформирован транспортный узел с общественно-деловой функцией, который не только повысит экономическую эффективность инфраструктуры и инвестиционную привлекательность территории, но и позволит сформировать новую транспортную схему муниципального образования», - сказал С.Абрамов.
Предполагается также реновация и модернизация вокзалов станций Арзамас-1, Арзамас-2 и Сергач. Предусматривается, что в финансировании проекта примут участие региональные и муниципальные власти, внешние инвесторы.
Как сообщил С.Абрамов, по итогам проведенного открытого конкурса на право заключения договора на выполнение функций технического заказчика по реновации строений и модернизации оборудования вокзалов Горький-Московский, Сергач, Арзамас-1, Арзамас-2 и разработки концепции реконструкции вокзального комплекса Горький-Московский с застройкой прилегающей территории победила московская компания «Баркли».