Компания Л1: сданы еще два корпуса ЖК «Граф Орлов»
Компания Л1 получила разрешение на ввод в эксплуатацию второго и третьего этапов третьей очереди жилого комплекса «Граф Орлов», расположенного на Московском проспекте рядом со станицей метро «Московская».
Второй этап – это четырехсекционный дом переменной, от 8 до 25 этажей, высотности. В сумме здесь расположено 250 квартир с числом комнат от одной до пяти. Суммарная площадь сданных квартир составляет около 20 тысяч квадратных метров. Также в корпусе №7 предусмотрены помещения коммерческого назначения общей площадью 22 тысячи квадратов, и подземный паркинг на 84 машиноместа.
Третий этап, корпус №6, введен в эксплуатацию с опережением графика: его сдача была запланирована на начало 2021 года. В 10-этажном доме находится всего 47 квартир: двух-, трех- и четырехкомнатных. Их суммарная площадь составляет 6,5 тысяч квадратных метров. Еще 4 тысячи квадратов – это коммерческие помещения. 6 корпус фасадом выходит на Московский проспект.
Руководитель Компании Л1 Павел Андреев: «Первый этап третьей очереди ЖК «Граф Орлов» был введен в эксплуатацию в самый разгар режима самоизоляции, в апреле. Сдача еще двух корпусов этого же комплекса – удачный финал этого непростого года. Сейчас в стадии строительства остался последний, пятый корпус, который станет главным украшением новостройки: это центральная часть с колоннадой. Ее мы планируем завершить в 2022 году».
Жилой комплекс «Граф Орлов» - один из наиболее значимых и амбициозных проектов Компании Л1. Он расположен около станции метро «Московская» в квартале между Московским проспектом и Варшавской улицей и органично вливается в окружающую архитектуру «сталинского ампира».
В жилом комплексе предусмотрены: уникальный пешеходный променад, авторский проект отделки холлов, лобби, лифтов и парадных, многоуровневый теплый охраняемый паркинг, энергосберегающие стеклопакеты, бесшумные скоростные лифты со спуском на уровень паркинга, современные инженерные и противопожарные системы, круглосуточная служба охраны и консьержей. В комплексе представлены квартиры различного метража и планировочных решений, а также видовое жилье с панорамным остеклением на последних этажах. Идеальное месторасположение ЖК «Граф Орлов» позволит его жителям быстро добираться до центра города, дворцовых пригородов и аэропорта, а также до кольцевой автодороги.
В 2017 году ЖК «Граф Орлов» вошел в ТОП 100 лучших жилых комплексов России (по версии журнала Forbes).
Постановление о перераспределении средств на строительство метро подписал губернатор города Александр Беглов, документ опубликован на сайте Смольного.
По нему, строящаяся Красносельско-Калининская линия метро, от «Казаковской» («Юго-Западной») до «Обводного канала – 2», получит 100 миллионов рублей. Судя по документу, речь идет о проектно-изыскательских работах для будущего продолжения участка.
Сейчас работы по строительству станций «Юго-Западная» и «Путиловская» ведутся в Красносельском районе города. Их планируют открыть в 2023 году.
Напомним, Смольный и ВТБ уже подписали соглашение о передаче в собственность города 65 процентов АО «Метрострой Северной столицы». Подписи под документами были поставлены в присутствии губернатора Александра Беглова и президента – председателя правления Банка ВТБ Андрея Костина.
«Создание новой компании стало началом нового этапа петербургского метростроения. Совместная работа и группы ВТБ позволит сохранить квалифицированный персонал и производственную базу, продолжить строительство метро. Сделаем все, чтобы новая компания была обеспечена трудовыми, производственными и финансовыми ресурсами, чтобы она могла исполнять госконтракты по проектированию и строительству метро ускоренными темпами», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Президент ВТБ Андрей Костин напомнил, что группа принимала участие в реализации важных петербургских проектов, в частности в строительстве Западного скоростного диаметра и скоростной магистрали между Петербургом и Москвой.
«Строительство метро – это важнейший для города проект. Уверен, что благодаря усилиям правительства города и опыту команды группы ВТБ мы реализуем его наилучшим образом, сохранив квалифицированный персонал и производственную базу ОАО «Метрострой», а также значительным образом увеличим темпы строительства метрополитена – самого востребованного вида общественного транспорта в Петербурге», – сказал Андрей Костин.
Сейчас строительством метро в Петербурге занимается ОАО «Метрострой». Последние несколько лет компания, 46 процентов акций которой принадлежит городу, находится в сложном финансовом положении. В частности, в Арбитражном суде Петербурга и Ленинградской области находится дело о банкротстве компании, оборудование находится в залоге.