Введен в эксплуатацию первый этап ЖК «Береговой»
В районе Филевский парк на Москве-реке введен в эксплуатацию первый этап жилого квартала «Береговой».
Соответствующий документ выдан компании АО «Главстрой», которая реализует данный проект. Построенные дома в составе первой очереди расположены по адресу: Береговой проезд, вл. 3 (ЗАО). Об этом сообщила Председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Первый этап проекта «Береговой» включает в себя десять жилых корпусов переменной этажности на 1097 квартир, в том числе три 29-этажных башни, три 8- и четыре 9-этажных корпуса. Все здания расположены на едином стилобате, что позволило завершить первый этап строительства и ввести в эксплуатацию все корпуса одновременно единым жилым комплексом.
В рамках первой очереди построено 110 000 кв. м жилья и инфраструктуры, детский сад на 150 человек, подземный паркинг, коммерческая инфраструктура на первых этажах зданий площадью более 3000 кв. м.
Территория ЖК «Береговой» – это полностью пешеходная зона. Здесь благоустроен парк площадью 2 га. Это единое перетекающее пространство двора и парка. На городской набережной обустроены велодорожки, беговой путь, площадки для волейбола и баскетбола, кафе с видом на воду. В парке более спокойная, уютная, камерная атмосфера. Стоит отметить, что технологическая оснащенность ЖК «Береговой» соответствуют самым высоким современным стандартам. Жилой квартал представляет собой комплекс сложных инженерно-технических систем и сооружений, включает цифровое оборудование, умные сервисы, мобильные приложения, маркетплейс, обеспечивающие жителей необходимым набором услуг по управлению недвижимостью и комфортному проживанию с учетом личных потребностей.
В мероприятии, приуроченном к вводу в эксплуатацию объекта, приняли участие губернатор региона Михаил Ведерников и заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Виктор Тимофеев. Также на открытии состоялось вручение наград за вклад в развитие дорожного хозяйства и успешное завершение работ.
Цепные мосты через реку Великая города Острова – объект культурного наследия федерального значения 1853 года постройки. Это единственные цепные транспортные мосты, сохранившиеся на территории России. Конструкция мостового перехода состоит из двух одинаковых мостов (Северного и Южного), пересекающих в одном створе оба рукава реки. Искусственные сооружения длиной 108 метров каждое являются уникальными и особенно ценными памятниками архитектуры и строительной техники.
В перечень работ по реставрации вошли подготовка территории строительства, капитальный ремонт Северного и Южного мостов, сооружение автодороги, устройство электроосвещения и молниезащиты, переустройство сетей связи, реставрация металлоконструкций (цепей), расчистка металлической фермы пескоструением.
Капитальный ремонт (реставрация) объекта проводился с октября 2019 года и завершен в ноябре 2020 года ‒ на месяц раньше срока, определенного датой контракта. Это стало возможным в том числе благодаря федеральной поддержке. Так, на реставрацию цепных мостов в рамках ведомственной целевой программы «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» госпрограммы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» из федерального бюджета выделено порядка 270,5 млн руб., в том числе 100 млн руб. ‒ в 2019 году, 170,5 млн руб. ‒ в текущем.
«Объект непростой и нужный. С 1953 года здесь не было капитального ремонта. На восстановление мостов решением руководства Федерального дорожного агентства было выделено больше 300 млн рублей. Очень важно, что в процессе работ удалось сохранить изначальный, исторический облик. Здорово и то, что современные технологии здесь тоже нашли свое применение», – отметил глава региона.
«Отрадно, что благодаря труду дорожников удалось сохранить такой уникальный объект, ‒ подчеркнул Виктор Тимофеев. – Со своей стороны Росавтодор всегда готов поддержать значимые проекты, которые улучшают состояние дорожной инфраструктуры в регионах и делают комфортной жизнь граждан нашей страны».
Отдельные слова признательности губернатор выразил руководству Росавтодора, поблагодарив за конструктивное взаимодействие и поддержку, которая была оказана региону. Михаил Ведерников также выразил надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
В целом объем государственной поддержки дорожного хозяйства Псковской области из федерального бюджета в 2020 году составляет 1,8 млрд руб. На ремонт сельских дорог региона направили 238 млн руб., объем иных межбюджетных трансфертов составил 1 587,3 млн руб. Из них 698,8 млн руб. выделены в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», включая приведение в нормативное состояние автодорог в Псковской агломерации. Другую часть иных межбюджетных трансфертов ‒ 888,5 млн руб. ‒ планируется направить на продолжение строительства северного обхода г. Пскова, капитальный ремонт моста через реку Шелонь на 10-м км автомобильной дороги Дубровка – Дедовичи в Дедовичском районе, а также на ряд других объектов в регионе.