«Единая Россия предлагает на треть увеличить расходы на ФЦП «Жилище» в 2009 г.
Единороссы предлагают на треть увеличить расходы федерального бюджета
Проект федерального бюджета на 2009-2011 гг. во втором чтении Госдума РФ намерена рассмотреть во втором чтении завтра. «Поправки, над которыми мы сейчас работаем, связаны с социальными вопросами, прежде всего - жилищными, - сказала она. - Особенно остро этот вопрос стоит для тех россиян, жилищное обеспечение которых осуществляется за счет сертификатов: речь идет о переезжающих из районов Крайнего Севера, о военнослужащих, чернобыльцах, байконурцах и других категориях граждан».
По словам Н.Герасимовой, рассматриваемый сейчас проект федерального бюджета является логичным продолжением прагматичной и жесткой финансовой политики РФ. Она также высказалась за пересмотр сроков выдачи жилищных сертификатов: «В случае, если сертификаты будут выдаваться только в I квартале года, все 100% соискателей будут иметь возможность решить свою жилищную проблему уже к началу следующего года».
С критикой Федерального закона № 94 «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» от 21.06.05 выступил на форуме-выставке «Дороги России XXI века» начальник ФГУ «Росдортехнология» Николай Быстров. По его словам, строгое соблюдение этого закона приводит либо к плохому качеству, либо невыполнению работ. Ничуть не спасает в этой ситуации и расторжение контракта, поскольку дорожные работы носят, как правило, сезонный характер, а проведение повторного конкурса оттягивает сроки выполнения работ как минимум на 3 месяца.
«Мы много дискутировали с разработчиками закона. Должен заметить, что во всех странах, за исключением России, конкурсы на выполнение дорожных работ проводятся с учетом профессиональных требований. У них основным критерием выбора подрядчика становится предложение наименьшей цены компаниями, равными по квалификации, а у нас – наименьшая цена среди тех, кто пришел», - сказал Н.Быстров. Внесение поправок в ФЗ-94, по его словам, не терпят отлагательства.
«Мы неоднократно высказывались на тему ФЗ-94, у нас к нему множество замечаний. Мы считаем, что закон надо очень серьезно дорабатывать», - отметил в свою очередь глава Росавтодора Олег Белозеров.