в Колпино открыли новый лечебно-диагностический корпус
В Колпино открыли новый лечебно-диагностический корпус Городской больницы № 33. Открытие посетил губернатор Петербурга Александр Беглов.
Для оснащения корпуса немонтируемым оборудованием, в том числе как стационара инфекционного профиля для оказания помощи больным коронавирусом, выделили почти 1,5 млрд рублей.
Всё оборудование для открытия корпуса поставлено и передано на хранение. На данный момент больница готова к поставке немонтируемого оборудования и вводу в эксплуатацию.
Глава Петербурга на открытии больницы напомнил, что она строилась семь лет. За это время сменилось несколько подрядчиков.
"В июле мы сюда пришли, чтобы подготовить стационар на 440 коек ко второму подъему. Он практически готов, но в ходу стройки мы все переосмыслили: здесь 13 хирургических операционных, реанимация на 30 коек", — рассказал Александр Беглов.
Он пояснил, что было бы неправильно, если эти 13 отделений с инновационным оборудованием просто простаивали. Поэтому было принято решение переселить ортопедическое отделение из старого стационара этой больницы, где будет оказываться плановая помощь, а больных коронавирусом переведут в старый стационар.
Александр Беглов отметил, что в городе продолжается программа по строительству новых трансформеров-стационаров. В первом квартале 2021 года завершится строительство ещё одного стационара, который примыкает к больнице Святого Луки. Там развернут 220 коек.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» объявило конкурс на выполнение инженерных изысканий и разработку проекта реконструкции автомобильной дороги по объекту: «Реконструкция подходов к Цимбалинскому путепроводу».
Речь идет об улице Цимбалина от Белевского проспекта до улицы Седова, расположенной в Невском районе Санкт-Петербурга. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 22,9 млн руб.
Заявки на конкурс принимаются до 18 января 2021 года.
Будущему подрядчику предстоит разработать проектную документацию по объекту, в составе которой необходимо предусмотреть мероприятия по защите, выносу и перекладке существующих инженерных сетей, энергоснабжению и энергоэффективности, а также учесть технические средства регулирования движения. Все проектные решения необходимо увязать с проектной документацией по реконструкции Цимбалинского путепровода, заказчиком которой является ОАО «РЖД». Также победителю конкурса предстоит провести обследование земель, попадающих в границы проектируемого объекта и имущественно-правовую инвентаризацию расположенных на них объектов.
Все работы по проектированию должны быть выполнены не позднее 1 июля 2022 года.