в Колпино открыли новый лечебно-диагностический корпус
В Колпино открыли новый лечебно-диагностический корпус Городской больницы № 33. Открытие посетил губернатор Петербурга Александр Беглов.
Для оснащения корпуса немонтируемым оборудованием, в том числе как стационара инфекционного профиля для оказания помощи больным коронавирусом, выделили почти 1,5 млрд рублей.
Всё оборудование для открытия корпуса поставлено и передано на хранение. На данный момент больница готова к поставке немонтируемого оборудования и вводу в эксплуатацию.
Глава Петербурга на открытии больницы напомнил, что она строилась семь лет. За это время сменилось несколько подрядчиков.
"В июле мы сюда пришли, чтобы подготовить стационар на 440 коек ко второму подъему. Он практически готов, но в ходу стройки мы все переосмыслили: здесь 13 хирургических операционных, реанимация на 30 коек", — рассказал Александр Беглов.
Он пояснил, что было бы неправильно, если эти 13 отделений с инновационным оборудованием просто простаивали. Поэтому было принято решение переселить ортопедическое отделение из старого стационара этой больницы, где будет оказываться плановая помощь, а больных коронавирусом переведут в старый стационар.
Александр Беглов отметил, что в городе продолжается программа по строительству новых трансформеров-стационаров. В первом квартале 2021 года завершится строительство ещё одного стационара, который примыкает к больнице Святого Луки. Там развернут 220 коек.
Постановление о перераспределении средств на строительство метро подписал губернатор города Александр Беглов, документ опубликован на сайте Смольного.
По нему, строящаяся Красносельско-Калининская линия метро, от «Казаковской» («Юго-Западной») до «Обводного канала – 2», получит 100 миллионов рублей. Судя по документу, речь идет о проектно-изыскательских работах для будущего продолжения участка.
Сейчас работы по строительству станций «Юго-Западная» и «Путиловская» ведутся в Красносельском районе города. Их планируют открыть в 2023 году.
Напомним, Смольный и ВТБ уже подписали соглашение о передаче в собственность города 65 процентов АО «Метрострой Северной столицы». Подписи под документами были поставлены в присутствии губернатора Александра Беглова и президента – председателя правления Банка ВТБ Андрея Костина.
«Создание новой компании стало началом нового этапа петербургского метростроения. Совместная работа и группы ВТБ позволит сохранить квалифицированный персонал и производственную базу, продолжить строительство метро. Сделаем все, чтобы новая компания была обеспечена трудовыми, производственными и финансовыми ресурсами, чтобы она могла исполнять госконтракты по проектированию и строительству метро ускоренными темпами», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Президент ВТБ Андрей Костин напомнил, что группа принимала участие в реализации важных петербургских проектов, в частности в строительстве Западного скоростного диаметра и скоростной магистрали между Петербургом и Москвой.
«Строительство метро – это важнейший для города проект. Уверен, что благодаря усилиям правительства города и опыту команды группы ВТБ мы реализуем его наилучшим образом, сохранив квалифицированный персонал и производственную базу ОАО «Метрострой», а также значительным образом увеличим темпы строительства метрополитена – самого востребованного вида общественного транспорта в Петербурге», – сказал Андрей Костин.
Сейчас строительством метро в Петербурге занимается ОАО «Метрострой». Последние несколько лет компания, 46 процентов акций которой принадлежит городу, находится в сложном финансовом положении. В частности, в Арбитражном суде Петербурга и Ленинградской области находится дело о банкротстве компании, оборудование находится в залоге.