Возведение бюджетных спортобъектов под контролем
В Петербурге успешно реализуется программа строительства новых спортивных объектов при совместном софинансировании из городского и федерального бюджетов.
В рамках рабочего визита первый заместитель министра спорта РФ Азат Кадыров посетил ряд физкультурно-спортивных объектов на территории Санкт-Петербурга. В их числе два новых ледовых комплекса, построенных по программе «Спорт – норма жизни» при совместном софинансировании из федерального и регионального бюджетов.
Один из объектов начал работу в сентябре этого года на Ириновском проспекте как центр развития керлинга Санкт-Петербурга. Второй комплекс планируется открыть в ближайшее время на пересечении улиц Маршала Новикова и Парашютной. В ходе объезда Азат Кадыров и вице-губернатор Владимир Кириллов посетили данный объект и проверили его техническую готовность.
В двухэтажном сооружении расположены ледовая арена для занятий хоккеем, фигурным катанием и шорт-треком с трибунами для зрителей на 250 мест, включая маломобильные группы населения. Здесь также оборудованы залы силовой подготовки, акробатики, хореографии, медицинский блок, раздевалки, сауна, буфет и административные помещения.
Как отметил Владимир Кириллов, строительство комплекса велось с 2014 года и сопровождалось несколькими расторжениями государственных контрактов в связи с неисполнением подрядными организациями своих обязательств. Только после того, как губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым данный объект был взят под личный контроль, и привлечено федеральное софинансирование, работы на нем были активизированы и завершены в установленные Губернатором сроки.
«Важно отметить, что новые ледовые комплексы предназначены не только для развития профессионального спорта. Создание таких объектов в разных районах города позволяет увеличить их доступность и обеспечить комфортные условия для систематических занятий петербуржцев физкультурой и спортом», - подчеркнул вице-губернатор.
Он также добавил, что в следующем году в рамках реализации проекта «Спорт – норма жизни» за счет средств городского бюджета при федеральном софинансировании в нашем городе начнутся работы по строительству еще двух крытых ледовых катков и здания специализированного центра спортивной подготовки по баскетболу.
По итогам осмотра первый заместитель министра спорта РФ Азат Кадыров выразил слова благодарности руководству города за конструктивное сотрудничество и большую работу по развитию физкультурно-спортивной отрасли.
В свою очередь, вице-губернатор Владимир Кириллов отметил, что несмотря на сложную экономическую ситуацию, Правительством Санкт-Петербурга будет продолжена реализация социально значимых проектов, включая строительство новых объектов спортивной инфраструктуры.
Станция метро «Зенит», для некоторых в памяти оставшаяся как «Новокрестовская», закрыта уже 8 месяцев и не возобновит свою работу в декабре 2020-го года.
Сейчас ОАО «Метрострой» ищет источник финансирования для монтажных работ.
О том, что дата завершения ремонта является открытой, подтвердили и в пресс-службах Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города и «Петербургского метрополитена».
Учитывая сложное финансовое положение компании, дата открытия станции будет определена исходя их сроков окончания работ по устранению замечаний.
Таким образом, дата возобновления работы станции отодвигается уже во второй раз. Она недоступна для пассажиров в общей сложности уже почти 9 месяцев. В апреле ее закрыли из-за ограничительных мер и низкого пассажиропотока. Держать станцию открытой было нецелесообразно, поэтому поезд следовал и следует от «Беговой» до «Приморской» без остановок.
За этот период она успела поменять наименование и из «Новокрестовской» в августе превратилась в «Зенит». Весомую часть затрат на себя взял петербургский футбольный клуб. Станцию с новым дизайном пассажиры пока не видели.
Затем с июля на ней начался ремонт. О многочисленных претензиях к «Метрострою» стало известно еще в конце лета 2018-го года ― сразу после Чемпионата мира по футболу, к которому и были открыты «Новокрестовская» и «Беговая». Среди основных претензий значились протечки, отваливающаяся в вестибюле плитка и неработающие траволаторы. Арбитражный суд обязал «Метрострой» устранить дефекты на станциях. Иск подавала Дирекция транспортного строительства.
Работа по устранению недостатков велась с октября 2019-го года, но тогда лишь в подготовительном формате, нужно было определить объем дефектов. Масштабные работы начались лишь с лета текущего года. «Коронавирусные» ограничения пришлись очень кстати. Есть вероятность, что станцию бы не открыли даже, если бы ремонта не было, так как после футбольных матчей на «Газпром Арене» у метро собиралась бы толпа. Соблюдать социальную дистанцию было бы невозможно, а это для Смольного является одним из главных требований к петербуржцам при посещении любых мероприятий.
По информации пресс-службы «Метростроя», работы по гарантийным обязательствам можно разбить на два основных вида: отделочные и монтажные. В первом случае специалисты заменили плитку площадью около 1600 кв. м. Этот этап удалось завершить, причем буквально за месяц. Бригада из 35-40 человек работала в круглосуточном режиме.
Соответственно плитку сняли, подсистему перебрали и смонтировали СМЛ панели. Так же как на «Беговой». Только там панели оранжевого цвета, а здесь серые, белые и черные.
На этом, по всей видимости, ремонт поставили на «паузу», так как информация о завершении работ по замене плитки появилась еще в августе. Тогда же встал вопрос о недостатке средств, которые требуются для второго этапа. Выяснилось, что продолжать ремонт не на что. По словам губернатора Петербурга Александра Беглова, организация находится в «предбанкротном состоянии».
Изначально планировалось, что «Зенит» возобновит работу 19 августа ― в день матча сине-бело-голубых против ЦСКА. Затем появилась информация о том, что станцию могут открыть в декабре. Теперь понятно, что до конца 2020-го года этого не произойдет. Нужно не только завершить ремонт, но и пройти проверку, что также требует времени.