Пешеходный мост на трассе М-10 в Любани полностью восстановлен после ДТП
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» информирует о завершении работ по восстановлению надземного пешеходного перехода над дорогой М-10, поврежденного грузовиком в городе Любань Тосненского района Ленинградской области.
После аварии, которая произошла 11 октября 2020 года, часть конструкции была полностью разрушена. В день ДТП дорожные службы оперативно организовали расчистку проезжей части, упавшее пролетное строение было сдвинуто к обочине с помощью кранов, движение восстановлено.
Затем дорожники смонтировали каркас остекления, покрытие из поликарбоната, восстановили деформационные швы. Как и планировалось, работы по восстановлению искусственного сооружения удалось полностью завершить до конца года. На сегодняшний день надземный переход круглосуточно открыт для пешеходов, временный светофор, установленный здесь на период восстановительных работ, демонтирован.
Потом проводилась независимая экспертиза и обследование пролетного строения перехода – специалисты признали его пригодным для дальнейшей эксплуатации. Был восстановлен поврежденный ригель, установлены опорные части, пролетное строение перехода смонтировано в проектное положение.
Об этом было заявлено на совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства города в ходе обсуждения перечня мероприятий (дорожной карты) по достижению в Санкт-Петербурге значений показателя «Доля городов с благоприятной городской средой» для оценки эффективности деятельности высших должностных лиц и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации.
Губернатор отметил, что согласно индексу, рассчитанному Минстроем России, качество городской среды в прошлом году было оценено в 243 балла из 360 возможных. Это второе место среди крупнейших городов страны.
При подсчете учитывается 36 индикаторов, каждый из которых оценивается по 10-балльной шкале. Города, которые набрали более 180 баллов из 360 возможных, считаются благоприятными для жизни.
«По всем оцениваемым направлениям Петербург набрал больше половины от максимально возможного количества баллов. Высокие показатели у нас по таким направлениям, как «Улично-дорожная сеть», «Озелененные пространства», «Общественно-деловая инфраструктура», – напомнил Александр Беглов.
Вместе с тем, он подчеркнул, что необходимо повышать планку.
«Нам есть над чем работать. У петербуржцев должна быть комфортная среда, возможность реализовать себя, посещать учреждения культуры, заниматься спортом. С помощью дорожной карты мы должны определить новые точки роста, которые помогут нам сделать наш город еще более комфортным», – сказал Александр Беглов.
«Дорожная карта» включает 60 мероприятий. Глава города обратил особое внимание на необходимость учитывать интересы маломобильных групп населения. Планируется, что к 2024 году в городе будет 4668 социальных объектов, доступных для людей с ограниченными возможностями. При этом доля объектов зеленых насаждений, которые с комфортом смогут посещать маломобильные горожане, составит 96,57%.
Ежегодно в Петербурге будет обустраиваться не менее 12 общественных пространств. Создание новых объектов зеленых насаждений улучшит экологическую обстановку. К 2024 году планируется разработать 36 новых туристических маршрутов.
Также «дорожная карта» предусматривает ввод в эксплуатацию новых объектов дошкольного образования, увеличение объема жилищного строительства, сокращение числа аварийных зданий, упорядочивание транспортного потока и сокращение автомобильных заторов, создание дополнительных пешеходных переходов.