В 2009 г. будет завершен ремонт подъездной трассы от шоссе М-11 до порта Усть-Луга
В соответствии с решением Координационного совета по развитию порта Усть-Луга и соглашением с Росавтодором составлен план работ по модернизации автодорожной сети, предоставляющей подъезд к порту. Как рассказал корреспонденту АСН-инфо заместитель гендиректора ФГУ «Севзапуправтодор» Александр Федотов, в конце августа 2008 г. на федеральный баланс была передана автотрасса, соединяющая шоссе М-11 «Нарва» с Усть-Лугой, за исключением двух объектов незавершенного строительства – моста через р. Хабаловка и 13-километрового участка подъездной дороги западнее пос. Коммунар. Первый из двух объектов сдан сегодня, по второму – после его консервации – будет проводиться конкурс.
Еще один аварийный 4-километровый участок западнее шоссе Петродворец – Кейкино, между дер. Рюттель и Караваево, ремонтируется силами ООО «Кингисеппское ДРСУ». В 2009 г. вся трасса будет передана на федеральный баланс. Однако расширение дороги для обеспечения потребностей порта затруднительно, поскольку она проходит через несколько населенных пунктов.
По словам заместителя главы Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Алексея Струкова, главным автодорожным подъездным путем для порта Усть-Луга станет новая федеральная трасса Усть-Луга – Новгород, большая часть которой будет 4-полосной. До завершения строительства этого нового объекта будет введена в строй реконструированная железнодорожная ветка Усть-Луга – Веймарн – Мга, где уже построены вторые пути на участках Мга – Войтоловка – Пустынька и Новолисино – Владимирская.
По словам главы КГИОП Веры Дементьевой, часть древней крепости Ниеншанц, на территории которой планируется построить «Охту-Центр» и где сейчас ведутся раскопки, будет музеефицирована. Об этом, со слов главы археологической группы Петра Сорокина, она заявила вчера на круглом столе в петербургском отделении Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры.
Эта информация явилась ответом на вопрос историка Виктора Коренцвита, который спросил В.Дементьеву о том, почему и как будет сниматься с охраны археологический памятник – крепость Ниеншанц – и почему там сразу за археологами идет строительная техника, когда разрешения на строительные работы еще нет. В ответ В.Дементьева замктила, что «археология не является препятствием для строительства». Часть памятника музеефицируют, часть экспонатов с раскопок войдет в экспозицию музея, которые расположится на первых этажах «Охта-Центра».