В 2009 г. будет завершен ремонт подъездной трассы от шоссе М-11 до порта Усть-Луга
В соответствии с решением Координационного совета по развитию порта Усть-Луга и соглашением с Росавтодором составлен план работ по модернизации автодорожной сети, предоставляющей подъезд к порту. Как рассказал корреспонденту АСН-инфо заместитель гендиректора ФГУ «Севзапуправтодор» Александр Федотов, в конце августа 2008 г. на федеральный баланс была передана автотрасса, соединяющая шоссе М-11 «Нарва» с Усть-Лугой, за исключением двух объектов незавершенного строительства – моста через р. Хабаловка и 13-километрового участка подъездной дороги западнее пос. Коммунар. Первый из двух объектов сдан сегодня, по второму – после его консервации – будет проводиться конкурс.
Еще один аварийный 4-километровый участок западнее шоссе Петродворец – Кейкино, между дер. Рюттель и Караваево, ремонтируется силами ООО «Кингисеппское ДРСУ». В 2009 г. вся трасса будет передана на федеральный баланс. Однако расширение дороги для обеспечения потребностей порта затруднительно, поскольку она проходит через несколько населенных пунктов.
По словам заместителя главы Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Алексея Струкова, главным автодорожным подъездным путем для порта Усть-Луга станет новая федеральная трасса Усть-Луга – Новгород, большая часть которой будет 4-полосной. До завершения строительства этого нового объекта будет введена в строй реконструированная железнодорожная ветка Усть-Луга – Веймарн – Мга, где уже построены вторые пути на участках Мга – Войтоловка – Пустынька и Новолисино – Владимирская.
В Царском павильоне вокзала Горький-Московский в Нижнем Новгороде начальник Дирекции железнодорожных вокзалов (филиал ОАО «РЖД») Сергей Абрамов и губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве на 2008-2012 гг., сообщает пресс-служба РЖД.
«В соответствии с утвержденной концепцией развития вокзалов дирекция приступает к комплексной модернизации вокзалов. Один из первых проектов будет реализован на территории Нижегородской области. Вокзал на станции Горький-Московский будет на первом этапе модернизирован, на втором этапе на его основе будет сформирован транспортный узел с общественно-деловой функцией, который не только повысит экономическую эффективность инфраструктуры и инвестиционную привлекательность территории, но и позволит сформировать новую транспортную схему муниципального образования», - сказал С.Абрамов.
Предполагается также реновация и модернизация вокзалов станций Арзамас-1, Арзамас-2 и Сергач. Предусматривается, что в финансировании проекта примут участие региональные и муниципальные власти, внешние инвесторы.
Как сообщил С.Абрамов, по итогам проведенного открытого конкурса на право заключения договора на выполнение функций технического заказчика по реновации строений и модернизации оборудования вокзалов Горький-Московский, Сергач, Арзамас-1, Арзамас-2 и разработки концепции реконструкции вокзального комплекса Горький-Московский с застройкой прилегающей территории победила московская компания «Баркли».