В Санкт-Петербурге появился первый в городе мост из композитных материалов
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин и директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин провели объезд объектов капитального ремонта искусственных дорожных сооружений в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Это Камышинский мост через реку Лубья и мост Красный судостроитель через реку Охту.
Первым проверили качество работ на однопролетном пешеходном Камышинском мосту. На месте старой переправы через реку Лубья установлен первый в Санкт-Петербурге композитный мост. Решение о проведении капитального ремонта с полной заменой пролетного строения и переустройством устоев было принято в связи с износом конструкции. В процессе производства работ подрядной организацией (Группа компаний «ГЕОИЗОЛ») была демонтирована аварийная конструкция моста, а для удобства жителей, на время производства работ, смонтирована временная пешеходная переправа через реку Лубью. Также выполнено устройство железобетонных устоев нового моста на свайном основании (по 6 забивных свай с каждой стороны).
Конструкции из композитных материалов более устойчивы к коррозии и агрессивным средам, являются более долговечными по сравнению с металлическими и железобетонными сооружениями. Среди других преимуществ композитного моста – более легкая конструкция переправы (для установки было достаточно одного крана) и скорость монтажа.
Вторым объектом инспекции стал мост Красный Судостроитель через Охту, который располагается у Магнитогорской улицы между проспектом Шаумяна и Малоохтинским кладбищем. Название мосту было дано по одноименному предприятию, которое находилось на участке при впадении реки Оккервиль в реку Охту. Первый пешеходный деревянный мост построили здесь еще в 1928 году для связи жителей микрорайонов северной части Новочеркасского проспекта с промышленными районами правого берега Большой Охты. Потом его перестраивали несколько раз, а в 2002 году пролетные строения были разобраны в связи с аварийным состоянием, сохранились только опоры и устои. Мост давно просили вернуть жители района.
Капитальный ремонт моста занял один год. Были усилены береговые и промежуточные опоры. Подрядчиком (ООО «НПП «Путьсервис») выполнено изготовление и укрупнительная сборка пролетных строений на береговом стапеле, после чего их установили в проектное положение на опоры, сохранившиеся от прошлого моста. Появилось на переправе и новое перильное ограждение. Помимо работ на самом мосту выполнено благоустройство прилегающих участков набережных, с устройством наружного освещения.
Андрей Левакин положительно оценил результаты капитального ремонта двух мостов в Красногвардейском районе, поблагодарив специалистов за проведенные работы.
Шведский девелопер Bonava получил разрешение на строительство седьмой, заключительной очереди жилого комплекса бизнес-класса Magnifika Residence в Красногвардейском районе.
Это последний строящийся корпус в квартале, выходящий на набережную Охты. Одновременно со сдачей очереди будет завершено и благоустройство берега реки. На строительную площадку Bonava планирует выйти уже в январе 2021.
В седьмую очередь Magnifika Residence входит корпус высотой 7 – 14 этажей в стилистике скандинавской архитектуры. В здании запроектировано 214 квартир с различными планировками: от студий до четырехкомнатных. Их площадь варьируется от 31 до 142 кв. м. На подземных уровнях появятся паркинг и индивидуальные кладовые. Всего для жителей предусмотрено 198 машиномест.
Общая площадь квартир в новом корпусе составит 15,8 тыс. кв. м. В них предусмотрены функциональные планировки с объединенными кухнями-гостиными, где можно проводить время всей семьей, большие остекленные балконы глубиной до 2 м, а на верхних этажах — открытые террасы. Из видовых квартир откроются панорамы зеленых берегов Охты, ансамбля Уткиной дачи и устья реки Оккервиль.
Завершение строительства запланировано на II квартал 2023 года. Одновременно со сдачей седьмой очереди будет окончен и второй этап благоустройства набережной Охты. На ней появятся прогулочная и велодорожки, площадка для занятий йогой, зона для настольных игр, велокафе и большой стол со стульями для общения и пикников. Общая длина благоустроенной набережной составит около 300 метров.
«Мы приступаем к заключительному этапу строительства Magnifika Residence. Седьмая очередь — это последний дом бизнес-класса в комплексе, жители которого смогут любоваться из окон на Охту и тихую пешеходную набережную. Именно набережная —главное общественное пространство квартала. На ней можно будет учить детей кататься на велосипеде, устроить пикник или просто прогуляться с соседями, — рассказал Майкл Бьёрклунд, председатель совета директоров ООО «Бонава Санкт-Петербург». — Кроме того, седьмая очередь Magnifika — это первый проект Bonava, который будет реализовываться по схеме проектного финансирования, через эскроу-счета».
Высота потолков в квартирах составит 3 метра. Они будут оснащены современной экологичной инженерией: системой отопления с помощью водяных теплых полов вместо обычных радиаторов, системой вентиляции с рекуперацией тепла, обеспечивающей очистку и подогрев уличного воздуха, качественной приточно-вытяжной вентиляцией.
Все квартиры сдаются с белой или полной отделкой, на выбор покупателя. Будущие собственники смогут смоделировать отделку квартиры с помощью инструмента «Мой выбор», разработанного Bonava.
На территории жилого комплекса Magnifika уже работает встроенный детский сад на 160 мест. А вскоре появится отдельная школа первой ступени, объединенная с еще одним детским садом. Напротив жилого квартала расположен крупный торговый комплекс, а буквально в 5 минутах пешком — Малоохтинский парк. В километре от Magnifika находится метро «Новочеркасская».