Ленинградская область внедряет новые технологии обновления дорог
В уходящем году при ремонте региональных трасс Ленинградской области были использованы передовые методы и подходы.
В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» дорожники применяли укладку асфальта по методу объемного проектирования (т.н. «суперпейв»), щебеночно – мастичный асфальт, битумные ленты и гофрированные водопропускные трубы.
«Суперпейв» использовался при ремонте участка Дороги жизни от Санкт-Петербурга до Румболовской горы. Метод предполагает индивидуальный подбор покрытия с учетом климатических особенностей и нагрузок. Особое внимание уделяется качеству вяжущего — основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот битум, который нужен для конкретного участка дороги.
Старые железобетонные трубы для пропуска воды под дорогами меняются на современные гофрированные из нержавеющей стали. «Гофра» устойчива к перепадам температур, легко монтируется в стесненных условиях, не боится гидроударов и коррозии.
Битумная лента герметизирует места стыков асфальта, не позволяя влаге проникать вглубь полотна.
Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Ленинградской области летом отремонтированы участки Дороги жизни (трасса Санкт-Петербург — Морье), Токсовского шоссе, подъезд к деревне Хиттолово и дороги Санкт-Петербург — Запорожское — Приозерск. В Выборгском районе обновлен участок дороги Огоньки — Стрельцово — Толоконниково. В Волосовском районе завершен ремонт участка трассы Жабино — Губаницы — Волосово, в Тосненском — участок дороги Кемполово — Выра — Тосно, в Гатчинском — участок трассы Гатчина — Ополье.
Депутат фракции «Справедливая Россия» в Законодательном собрании Санкт-Петербурга Надежда Тихонова получила ответ председателя комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) Сергея Макарова на обращение о присвоении плотине Гаусмана на озере Сестрорецкий разлив статуса объекта культурного наследия. В КГИОПе считают, что изложенные в письме парламентария сведения могут послужить основанием для установления историко-культурной ценности сооружения.
«Представленные вами исторические сведения относительно указанного объекта вызывают интерес и могут послужить основанием для организации КГИОП работы по установлению его историко-культурной ценности...», – говорится в тексте ответа ведомства.
Ранее к депутату обратился представитель инициативной группы жителей Сестрорецка, выступающих за внесение плотины Гаусмана (г. Сестрорецк, ул. Мосина, 7, стр. 1, лит А) в Единый государственный реестр объектов культурного наследия. В обращении жители отметили: плотина Гаусмана (также ее называют плотиной Перепада) представляет большую архитектурную ценность, являясь редким гидротехническим сооружением, хорошо сохранившим историческую объемно-пространственную композицию. Кроме того, набережная с видом на плотину давно стала излюбленным местом для прогулок жителей Сестрорецка и приезжающих из Петербурга.
История плотины началась еще в петровские времена. Первая плотина (деревянная) появилась на этом месте при строительстве Сестрорецкого оружейного завода по приказу Петра I. В 1804 ее заменили каменной, которую засыпали после прорыва в 1833 году. И уже в 1863 году по проекту инженера Карла Федоровича Гаусмана была возведена новая каменная трехпролетная плотина водоспуска, которая функционирует до сих пор. Гаусман также является автором проекта старейшего гидротехнического сооружения Санкт-Петербурга – плотины Охтинского порохового завода, которая была взята под охрану государством как объект культурного наследия еще в 1992 году.
Кроме того, плотина находится на Сестрорецком разливе, который в 1992 году был включен в состав объекта всемирного наследия ЮНЕСКО «Санкт-Петербург и связанные с ним группы памятников» (элемент №540-025е «Сестрорецкий берег»). Таким образом, историко-культурная ценность сооружения уже подтверждена.
"Активисты уже отправили одну заявку на включение в реестр, однако оказалось, что форма не соответствует требованиям КГИОПа. Я готова помочь с оформлением этих документов, чтобы поскорее направить их снова. История плотины Гаусмана, несомненно, неразрывно связана с историей Сестрорецка. Поддерживаю инициативу присвоения сооружению статуса объекта наследия", - комментирует Надежда Тихонова.