В закон «О градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге» возможно внесут изменения. И не только в него
ЗАКС Санкт-Петербурга принял ряд законопроектов, затрагивающих строительную отрасль.
В Частности, принят в первом чтении законопроект «О внесении изменения в Закон Санкт-Петербурга «О градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге» в части, касающейся градостроительного плана земельного участка, в целях дополнительного информирования о градостроительной деятельности на территории Санкт-Петербурга», внесенный фракцией «Единая Россия».
Законопроект направлен на повышение прозрачности градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге. Документом предлагается установить, что обязательным приложением к градостроительному плану земельного участка в случае его выдачи в электронной форме являются материалы и результаты ранее проведенных инженерных изысканий. Кроме того, информация о регистрации градостроительного плана земельного участка подлежит обязательному опубликованию на официальном сайте исполнительного органа государственной власти Петербурга.
В свою очередь ринят в третьем чтении Закон СПб «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О порядке предоставления решения о согласовании архитектурно-градостроительного облика объекта в сфере жилищного строительства», направленный на совершенствование правового регулирования процедуры предоставления решения о согласовании архитектурно-градостроительного облика посредством расширения предмета указанной процедуры.
В первом чтении одобрен проект Закона «О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга в сфере жилищной политики», внесенный губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым.
Законопроектом предлагается оптимизировать процесс расселения коммунальных квартир в Санкт-Петербурге в целях его ускорения, более эффективного использования жилых помещений имеющегося государственного жилищного фонда и повышения эффективности использования денежных средств, выделяемых из бюджета гражданам, состоящим на жилищном учете.
Кроме этого, одобрен в первом чтении проект Закона «О порядке использования правообладателями земельных участков, расположенных на территории Санкт-Петербурга, общераспространенных полезных ископаемых и подземных вод для собственных нужд, а также строительства подземных сооружений и о внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге», внесенный депутатами Александром Рассудовым и Денисом Четырбоком.
Законопроект направлен на реализацию норм федерального законодательства и установление порядка использования владельцами и пользователями земельных участков имеющихся там общераспространенных полезных ископаемых и подземных вод для собственных нужд, а также строительства подземных сооружений.
Принято в целом Постановление «О внесении изменения в Регламент заседаний Законодательного Собрания Санкт-Петербурга».
Документом устанавливается, что предложения об изменениях проекта Генерального плана СПб должны содержать аргументированное обоснование и конечную цель инициативы. Рекомендации по содержанию и оформлению таких обоснований будут разработаны постоянной комиссией по городскому хозяйству, градостроительству и имущественным вопросам.
Постановление направлено на совершенствование процесса работы над законом о Генеральном плане Санкт-Петербурга.
Проекты по развитию железнодорожной инфраструктуры в рамках Стратегии развития Арктической зоны РФ позволят создать около 2 тысяч рабочих мест, две трети из которых появятся в Коми, сообщили ТАСС в правительстве региона.
"Реализация проекта по созданию Северного широтного хода является важнейшей составной частью формирования мультимодальной транспортной инфраструктуры арктической зоны РФ "Северный морской путь - Северный широтный ход - Транссиб". Кроме положительного эффекта для грузоперевозок создание Северного широтного хода позволит значительно поднять уровень транспортной мобильности населения районов Крайнего Севера за счет <...> круглогодичного курсирования четырех пассажирских поездов на направлении Вологда - Салехард - Надым и далее на восток, а также создать порядка двух тысяч рабочих мест, две трети из которых придутся на Республику Коми", - сообщил собеседник агентства.
По данным регионального правительства, в соответствии со Стратегией развития Арктической зоны РФ одним из ключевых направлений развития транспорта в Арктике на территории Коми является развитие железнодорожной инфраструктуры. Это, в частности, проект строительства железнодорожной магистрали Сосногорск - Индига протяженностью 612 км, проходящей по территории Ненецкого автономного округа и Коми, является частью проекта железнодорожной магистрали "Баренцкомур".
Проект предложен для развития подходов к глубоководному порту Индига для транспортировки нефтегазовых, минеральных и лесных ресурсов из Коми, Пермского края, Урала, Кузбасса, Казахстана на экспорт в Европу, Америку, Канаду, Китай и страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Усиление железнодорожной инфраструктуры
В рамках федерального проекта "Северный морской путь" реализуется ряд мероприятий, входящих в состав проекта по усилению железнодорожной инфраструктуры на Северной и Свердловской железных дорогах для пропуска дополнительного грузопотока. "По всем объектам ведется проектирование, которое планируется завершить в 2023 году", - уточнили в правительстве Коми. В рамках реализации инвестиционного проекта "Северный широтный ход" будет проведена реконструкция участка железной дороги Коноша - Котлас - Чум со строительством вторых путей на перегонах участка Печора - Инта - Чум.
Планируется также провести реконструкцию участка Микунь - Вендинга и построить участок Вендинга - Карпогоры. "Участок Карпогоры - Вендинга должен соединить две тупиковые линии и превратить направление Микунь - Архангельск в транзитную магистраль. Это напрямую свяжет два региона и сократит путь следования поездов из Коми в Архангельск почти на 400 км", - сообщили в региональном правительстве.
Строительство линии Карпогоры - Вендинга планируется в рамках возведения "Северного звена" (Архангельск - Сыктывкар) магистрали "Белкомур". "Северное звено" предлагается реализовывать как отдельный инвестиционный проект на принципах государственно-частного партнерства.
В состав Арктической зоны РФ от Республики Коми входят Воркута, Инта, Усинск и Усть-Цилемский район. Согласно утвержденной в этом году стратегии развития Арктики, основными ее направлениями в Коми являются диверсификация экономики и комплексное социально-экономическое развитие моногородов Воркуты и Инты; развитие угольных минерально-сырьевых центров на базе Печорского угольного бассейна, создание на их основе глубокой переработки угля, углехимии; формирование и развитие нефтегазовых минерально-сырьевых центров на базе Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции, в том числе создание мощностей по переработке нефти и газа.