Решение правовых проблем позволило начать реконструкцию дороги Косколово – Вистино
С 15 октября ОАО «Промышленно-строительное товарищество» (ПСТ) приступило к работе по реконструкции дороги Косколово – Вистино, связывающей Южный и Северный районы развивающегося порта Усть-Луга. Более трети грузов порта будут транспортироваться по автотрассам. В этой связи ремонт дороги, выводящей транспорт на одну из двух основных магистралей, соединяющей порт с шоссе М-11, имеет первостепенное значение. Генеральным планом развития порта Усть-Луга предусмотрено строительство 16 терминалов, из которых сданы в эксплуатацию пять, в том числе в Северном районе - угольный терминал ОАО «Ростерминалуголь», Универсальный перегрузочный комплекс ОАО «НЛМК» и Европейский серный терминал ООО «Агроинвест-Строй».
Как признал заместитель председателя Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Алексей Струков, дорога Косколово – Вистино давно находится в аварийном состоянии, но приступить к работам мешали правовые проблемы: в течение 2 лет трасса находилась в процессе передачи из муниципальной собственности в федеральную. Как только этот вопрос был решен, реконструкцию дороги при содействии инвесторов терминалов порта взяло на себя ФГУ «Севзапуправтодор». По итогам конкурса подрядчиком строительства стало ОАО «ПСТ».
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо заместитель гендиректора ФГУ «Севзапуправтодор» Александр Федотов, ремонт дороги начат одновременно с двух сторон. До конца ноября планируется восстановить аварийные участки дороги, включая 8-километровый участок Косколово – Ручьи. На ремонт дороги, по словам А.Федотова, выделено 59 млн. рублей из федеральных средств.
В администрации Петроградского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки №07/1285 территории, ограниченной Пионерской ул., Чкаловским пр., ул. Красного курсанта и Корпусной ул. В соответствии с откорректированным Генпланом города, основная часть квартала отнесена к зоне ТД1-1, меньшие участки отнесены к зонам ТД2, ТПД и ТУ. Как пояснила главный архитектор района Елизавета Савенок, в прошлом большую часть квартала занимало швейное объединение «Знамя труда». С переводом основных мощностей предприятия из центра города, нежилые объекты реконструируются в офисы. На слушаниях, по словам архитектора, рассматривался последний из неосвоенных участков реконструируемой промышленной территории.
Как рассказал представитель ЗАО «Стройиинвест» Дмитрий Евстафьев, ВРЗ был выполнен в связи с проектом реконструкции нежилых строений по адресу Пионерская ул.30, литеры Б и В, под офисную недвижимость. Проект предполагает надстройку двух мансардных этажей в первом, 3-этажном административном здании и его соединение со вторым, 5-этажным корпусом перемычкой.
О предстоящих слушаниях сообщалось в СМИ, в здании администрации была размещена экспозиция. Однако на слушаниях материалы не были представлены на стенде, в связи с чем участники высказывали замечания. Содержательных претензий к заказчику не предъявлялось.