Решение правовых проблем позволило начать реконструкцию дороги Косколово – Вистино
С 15 октября ОАО «Промышленно-строительное товарищество» (ПСТ) приступило к работе по реконструкции дороги Косколово – Вистино, связывающей Южный и Северный районы развивающегося порта Усть-Луга. Более трети грузов порта будут транспортироваться по автотрассам. В этой связи ремонт дороги, выводящей транспорт на одну из двух основных магистралей, соединяющей порт с шоссе М-11, имеет первостепенное значение. Генеральным планом развития порта Усть-Луга предусмотрено строительство 16 терминалов, из которых сданы в эксплуатацию пять, в том числе в Северном районе - угольный терминал ОАО «Ростерминалуголь», Универсальный перегрузочный комплекс ОАО «НЛМК» и Европейский серный терминал ООО «Агроинвест-Строй».
Как признал заместитель председателя Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Алексей Струков, дорога Косколово – Вистино давно находится в аварийном состоянии, но приступить к работам мешали правовые проблемы: в течение 2 лет трасса находилась в процессе передачи из муниципальной собственности в федеральную. Как только этот вопрос был решен, реконструкцию дороги при содействии инвесторов терминалов порта взяло на себя ФГУ «Севзапуправтодор». По итогам конкурса подрядчиком строительства стало ОАО «ПСТ».
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо заместитель гендиректора ФГУ «Севзапуправтодор» Александр Федотов, ремонт дороги начат одновременно с двух сторон. До конца ноября планируется восстановить аварийные участки дороги, включая 8-километровый участок Косколово – Ручьи. На ремонт дороги, по словам А.Федотова, выделено 59 млн. рублей из федеральных средств.
Сегодня на общественных слушаниях по бюджету Петербурга на 2009 г. в Мариинском дворце вице-губернатор Михаил Осеевский сообщил, что в связи с финансовым кризисом город пересмотрит свое участие в крупных инвестиционных проектах. «Если мы сочтем целесообразным, то сократим финансирование проектов, в том числе, может быть, выйдем из такого проекта, как «Охта-Центр», - заявил он. На сегодняшний день городской бюджет уже потратил на этот проект около 4,4 млрд. рублей. «Крупные налогоплательщики и наши партнеры по проектам должны доказать свою рентабельность и устойчивость, тогда можно вести речь о продолжении нашего участия в проектах», - отметил вице-губернатор.
При этом он подчеркнул, что сокращение финансирования не коснется проекта нового стадиона ФК «Зенит» на Крестовским острове и вообще всех социальных затрат бюджета на 2009 г.
Между тем, напомним, что в пятницу глава Гильдии управляющих и девелоперов (ГУД) Александр Ольховский заявил, что в связи с кризисом ГУД обратится к властям города с просьбой выкупить незавершенные строительные проекты или земельные участки. Корреспондент АСН-инфо в кулуарах сообщил А.Ольховскому о намерении губернатора Валентины Матвиенко секвестировать бюджет 2009 г., и сократить участие города в стратегических проектах (об этом стало известно из ее интервью радиостанции «Эхо Петербурга» в четверг). На вопрос АСН-инфо, как это согласуется с просьбами застройщиков, глава ГУД ответил, что уверен в успехе своей инициативы, и подчеркнул, что вице-губернатор М.Осеевский предварительно ее одобрил.