Решение правовых проблем позволило начать реконструкцию дороги Косколово – Вистино
С 15 октября ОАО «Промышленно-строительное товарищество» (ПСТ) приступило к работе по реконструкции дороги Косколово – Вистино, связывающей Южный и Северный районы развивающегося порта Усть-Луга. Более трети грузов порта будут транспортироваться по автотрассам. В этой связи ремонт дороги, выводящей транспорт на одну из двух основных магистралей, соединяющей порт с шоссе М-11, имеет первостепенное значение. Генеральным планом развития порта Усть-Луга предусмотрено строительство 16 терминалов, из которых сданы в эксплуатацию пять, в том числе в Северном районе - угольный терминал ОАО «Ростерминалуголь», Универсальный перегрузочный комплекс ОАО «НЛМК» и Европейский серный терминал ООО «Агроинвест-Строй».
Как признал заместитель председателя Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Алексей Струков, дорога Косколово – Вистино давно находится в аварийном состоянии, но приступить к работам мешали правовые проблемы: в течение 2 лет трасса находилась в процессе передачи из муниципальной собственности в федеральную. Как только этот вопрос был решен, реконструкцию дороги при содействии инвесторов терминалов порта взяло на себя ФГУ «Севзапуправтодор». По итогам конкурса подрядчиком строительства стало ОАО «ПСТ».
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо заместитель гендиректора ФГУ «Севзапуправтодор» Александр Федотов, ремонт дороги начат одновременно с двух сторон. До конца ноября планируется восстановить аварийные участки дороги, включая 8-километровый участок Косколово – Ручьи. На ремонт дороги, по словам А.Федотова, выделено 59 млн. рублей из федеральных средств.
Агентство по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) может привлечь до 25 млрд. рублей займов из государственных банков, которым правительство оказывает поддержку в условиях кризиса ликвидности, передает РИА Новости со ссылкой на материалы агентства.
АИЖК одобряет сделки, «в совершении которых имеется заинтересованность и которые могут быть заключены в будущем в процессе осуществления обычной хозяйственной деятельности». Речь идет о привлечении краткосрочных и долгосрочных кредитов у Банка развития (ВЭБ), ВТБ, Сбербанка, Россельхозбанка и Транскредитбанка. Сумма займов для каждого из банков установлена в размере не более 5 млрд. рублей.
Ранее правительство РФ приняло ряд решений по увеличению ликвидности, предоставляемой системообразующим госбанкам. В течение недели Госдума должна рассмотреть поправки в действующий бюджет, которые связаны с предпринимаемыми правительством экстренными мерами по поддержке российской финансовой системы. В частности, на поддержку рынка ипотечного кредитования, в уставный капитал АИЖК, 100% акций которого принадлежат государству, предлагается внести 60 млрд. рублей. Эти меры направлены на поддержание объемов ипотечного кредитования на фоне нехватки ликвидности на рынке.