Группа компаний «Еврострой» приобрела комплекс исторических построек на Галерной улице
ГК «Еврострой» сообщает о приобретении доходного дома на Галерной улице, 20-22, построенного в 1860 году для купца первой гильдии, виноторговца и банкира Исаака Утина. Общая площадь объекта составляет 11,6 тыс. кв. м.
Девелопер планирует выполнить работы по ремонту и приспособлению объекта под современное использование.
Комплекс построек включает в себя три 4-этажных дома: корпус с мансардой и парадными фасадами, обращенными к Галерной улице, а также два внутренних флигеля, созданных по проекту профессора архитектуры Романа Кузьмина. Фасады четырёхэтажного корпуса по Галерной улице были оформлены в стиле русского барокко середины XVIII века – по аналогии с архитектурой дворца Белосельских-Белозерских, перестроенного Андреем Штакеншнейдером в 1846 году. Модели для богатой лепнины фасадов выполнил Давид Иенсен. Здание дополняют балконы разных размеров с ажурными решётками. Высота потолков первого и четвертого этажа составляет 3,2 м; второго и третьего – 3,8 и 3,5 м соответственно.
Генеральный директор ГК «Еврострой» Оксана Кравцова прокомментировала: «Мы рады сообщить о состоявшейся сделке по приобретению нового объекта в центре Санкт-Петербурга. Ключевой целью для нас является сохранение и ремонт исторических построек – мы будем тесно взаимодействовать с КГИОП и другими профильными ведомствами. Накопив уникальный опыт реализации элитных проектов в исторических районах Петербурга, наша компания готова внести свой посильный вклад в сохранение архитектурного наследия нашего города».
«Открыть продажи недвижимости в доме мы планируем, когда завершим все работы по проектированию и получим необходимую документацию. О стоимости недвижимости мы также сообщим позже, когда завершим трудоемкий подготовительный процесс выхода проекта на рынок».
«В городе давно наметился дефицит подходящих участков для нового элитного строительства. Прежде всего это связано с отсутствием подходящих локаций и набором ограничений. Однако Санкт-Петербург – это город-музей под открытым небом, и многим историческим постройкам при грамотном экономическом подходе можно вернуть первозданный облик. В ближайшие годы мы сосредоточимся на приспособлении таких зданий под объекты недвижимости класса DeLuxe и премиум», - добавляет Оксана Кравцова.
Особняк Утина на Галерной улице, 20-22, расположен в парадном центре города в районе «Золотого треугольника». В шаговой доступности от объекта расположены архитектурные символы и доминанты Санкт-Петербурга: Исаакиевский собор, Адмиралтейство, Новая Голландия, Мариинский театр, ЦВЗ «Манеж», Медный всадник и Сенатская площадь.
Галерная – одна из самых старых улиц города, появившаяся на картах в первой половине XVIII века. Проходящая от Сенатской площади до набережной Ново-Адмиралтейского канала, здесь расположены здания Сената и Синода, Президентская библиотека имени Бориса Николаевича Ельцина, особняк барона Сергея Павловича фон Дервиза, в котором сегодня работает театр «Санктъ-Петербургъ Опера», дворец Бобринских и еще десяток достопримечательностей Северной столицы.
Станция метро «Зенит», для некоторых в памяти оставшаяся как «Новокрестовская», закрыта уже 8 месяцев и не возобновит свою работу в декабре 2020-го года.
Сейчас ОАО «Метрострой» ищет источник финансирования для монтажных работ.
О том, что дата завершения ремонта является открытой, подтвердили и в пресс-службах Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города и «Петербургского метрополитена».
Учитывая сложное финансовое положение компании, дата открытия станции будет определена исходя их сроков окончания работ по устранению замечаний.
Таким образом, дата возобновления работы станции отодвигается уже во второй раз. Она недоступна для пассажиров в общей сложности уже почти 9 месяцев. В апреле ее закрыли из-за ограничительных мер и низкого пассажиропотока. Держать станцию открытой было нецелесообразно, поэтому поезд следовал и следует от «Беговой» до «Приморской» без остановок.
За этот период она успела поменять наименование и из «Новокрестовской» в августе превратилась в «Зенит». Весомую часть затрат на себя взял петербургский футбольный клуб. Станцию с новым дизайном пассажиры пока не видели.
Затем с июля на ней начался ремонт. О многочисленных претензиях к «Метрострою» стало известно еще в конце лета 2018-го года ― сразу после Чемпионата мира по футболу, к которому и были открыты «Новокрестовская» и «Беговая». Среди основных претензий значились протечки, отваливающаяся в вестибюле плитка и неработающие траволаторы. Арбитражный суд обязал «Метрострой» устранить дефекты на станциях. Иск подавала Дирекция транспортного строительства.
Работа по устранению недостатков велась с октября 2019-го года, но тогда лишь в подготовительном формате, нужно было определить объем дефектов. Масштабные работы начались лишь с лета текущего года. «Коронавирусные» ограничения пришлись очень кстати. Есть вероятность, что станцию бы не открыли даже, если бы ремонта не было, так как после футбольных матчей на «Газпром Арене» у метро собиралась бы толпа. Соблюдать социальную дистанцию было бы невозможно, а это для Смольного является одним из главных требований к петербуржцам при посещении любых мероприятий.
По информации пресс-службы «Метростроя», работы по гарантийным обязательствам можно разбить на два основных вида: отделочные и монтажные. В первом случае специалисты заменили плитку площадью около 1600 кв. м. Этот этап удалось завершить, причем буквально за месяц. Бригада из 35-40 человек работала в круглосуточном режиме.
Соответственно плитку сняли, подсистему перебрали и смонтировали СМЛ панели. Так же как на «Беговой». Только там панели оранжевого цвета, а здесь серые, белые и черные.
На этом, по всей видимости, ремонт поставили на «паузу», так как информация о завершении работ по замене плитки появилась еще в августе. Тогда же встал вопрос о недостатке средств, которые требуются для второго этапа. Выяснилось, что продолжать ремонт не на что. По словам губернатора Петербурга Александра Беглова, организация находится в «предбанкротном состоянии».
Изначально планировалось, что «Зенит» возобновит работу 19 августа ― в день матча сине-бело-голубых против ЦСКА. Затем появилась информация о том, что станцию могут открыть в декабре. Теперь понятно, что до конца 2020-го года этого не произойдет. Нужно не только завершить ремонт, но и пройти проверку, что также требует времени.