В.Матвиенко: С вступлением в силу ПЗЗ, градостроительные ошибки будут предотвращены
«История – это политика, которую нельзя переписать. А политика – это история, которую можно исправить», - философски рассудила Валентина Матвиенко, отвечая на вопросы журналистов в ходе пресс-конференции, посвященной итогам ее 5-летней работы на посту губернатора Петербурга. Следует отметить, что подавляющая часть заданных вопросов так или иначе касались темы градостроительства. Отвечая на них, губернатор признала одним из критических моментов – отсутствие должного контакта с «некоторыми структурами гражданского общества», возникшими на волне обсуждения этой темы.
«То, что петербуржцы интересуются градостроительной тематикой, свидетельствует о том, что многое уже сделано. Город смог посмотреть на себя со стороны, сравнить себя с другими регионами и странами», - отметила губернатор. Однако, по словам В.Матвиенко, тема «градостроительных ошибок» - не самая сложная из тех, что поднимались на волне критики городской власти в течение прошедших 5 лет. Попеняв журналистам на то, что пресса зачастую жаждет «отрубленных голов», губернатор пояснила собственную позицию: ошибки важно выявлять, исправлять и не допускать их в дальнейшем, а не списывать все на «стрелочников». «История с биржей многому нас научила. И главным шагом для исправления этой ошибки должна стать работа по созданию в городе своего рода морального кодекса застройщиков и архитекторов, который не позволял бы совершать такие ошибки впредь», - подчеркнула В.Матвиенко.
В то же время гарантией предотвращения градостроительных ошибок должен стать городской закон о Правилах землепользования и застройки. Активное участие петербуржцев в общественных слушаниях по проекту ПЗЗ, по словам губернатора, является беспрецедентным. «Таких слушаний по ПЗЗ не было ни в одном другом регионе. Из регионов только единицы приняли Правила землепользования и застройки, и зачастую они были приняты очень тихо», - заметила В.Матвиенко, выразив надежду на то, что правила и гражданское общество будут работать в одном ключе, и тогда не придется прибегать к таким мерам, как замеры строящихся зданий на разных стадиях готовности.
Реализация проекта многофункционального комплекса Clover Plaza у места впадения Черной речки в Неву потребует совершенствования транспортной инфраструктуры в микрорайоне для организации оптимального подъезда как посетителей комплекса, так и жителей квартала, число которых возрастет. В связи с этим ООО «МЭЛ», представляющее интересы холдинга «Кловер Групп», намерено в рамках проекта соорудить три новых моста через Черную речку, а также участок набережной с ее западной стороны. Об этом на слушаниях ВРЗ в Приморском районе рассказал руководитель службы заказчика ООО «МЭЛ» Андрей Чумаков.
Первый из трех мостов обеспечит удобный въезд в комплекс с существующей наб. Черной речки. На схеме микрорайона мост расположится примерно напротив Красногвардейского пер.
Еще два моста будут служить как для въезда, так и для выезда из комплекса. Один из них планируется построить по оси Вазаского пер., второй - по оси Сердобольской ул., которая здесь продолжится во внутриквартальную магистраль. С этого главного внутреннего проезда часть транспорта сможет продолжить движение в том же уровне, другая часть - подняться на стилобат, третья – «нырнуть» в двухъярусный подземный паркинг. Таким образом, будет обеспечена гибкость распределения потоков личного транспорта по разным зонам комплекса.
Дополнительные транспортные возможности предоставит набережная, которую предполагается пробить по западной стороне Черной речки. Она фактически будут обслуживать только посетителей комплекса и жителей квартала, поскольку продолжению трассы вверх по Черной речке препятствует существующая зона охраняемого КГИОП Строгановского парка и территория Военно-морской академии, пояснил А.Чумаков.