ТЭК установил антивандальные люки в 7 районах Петербурга
Запорное устройство обладает повышенной химической и коррозийной стойкостью.
В рамках системной работы по предотвращению краж люкового оборудования предприятие установило 126 композитных люков российского производства в 89 тепловых камерах.
Больше всего новых люков появилось в Красносельском районе, традиционно неблагополучном с точки зрения сохранности люкового оборудования.
Антивандальные люки сделаны из полиэфирного стеклонаполненного композита (SMC), поэтому не представляют интереса для охотников за черным металлом. Технические условия их производства отвечают европейскому стандарту.
Процесс изготовления таких люков включает в себя два основных фактора: высокое давление (8 мПа) и высокая температура (около 200 градусов). Это обеспечивает изделиям из композитных материалов высокую физическую прочность, жаростойкость и лёгкий вес. На сегодняшний день изделия из SMC практически не имеют себе равных по соотношению стоимости и характеристик. Они безопасны и долговечны.
Так как композитные люки в разы легче чугунных, в качестве превентивной меры предотвращения хищения и порчи имущества специалисты произвели дополнительную фиксацию основания люка коррозионностойкими анкерными болтами и применили нестандартную запорную арматуру из коррозионностойкой жаропрочной стали.
Открытые люки представляют собой угрозу для пешеходов и автомобилистов, поэтому ТЭК уделяет особое внимание целостности и надежности оборудования. Чтобы обеспечить сохранность люков и безопасность граждан, специалисты ТЭКа ежедневно совершают обходы теплосетей по различным маршрутам. Всего в зоне обслуживания филиала тепловых сетей ТЭКа находятся более 6 тыс тепловых камер и 43,5 тыс дренажных колодцев, на которых установлены 68 тыс крышек люков. Все они подвергаются тщательной проверке.
С учетом регулярных обходов тепловых камер сотрудниками ТЭКа и взаимодействия с правоохранительными органами эта работа за год привела к весомым результатам. В 2020 году теплоэнергетики зафиксировали всего 7 случаев хищения – пропали 27 крышек. В 2019 и 2018 году с тепловых камер исчезли 109 и 160 люков соответственно.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» объявило конкурс на выполнение инженерных изысканий и разработку проекта реконструкции автомобильной дороги по объекту: «Реконструкция подходов к Цимбалинскому путепроводу».
Речь идет об улице Цимбалина от Белевского проспекта до улицы Седова, расположенной в Невском районе Санкт-Петербурга. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 22,9 млн руб.
Заявки на конкурс принимаются до 18 января 2021 года.
Будущему подрядчику предстоит разработать проектную документацию по объекту, в составе которой необходимо предусмотреть мероприятия по защите, выносу и перекладке существующих инженерных сетей, энергоснабжению и энергоэффективности, а также учесть технические средства регулирования движения. Все проектные решения необходимо увязать с проектной документацией по реконструкции Цимбалинского путепровода, заказчиком которой является ОАО «РЖД». Также победителю конкурса предстоит провести обследование земель, попадающих в границы проектируемого объекта и имущественно-правовую инвентаризацию расположенных на них объектов.
Все работы по проектированию должны быть выполнены не позднее 1 июля 2022 года.