Завершены ремонтные работы на Литейном мосту
Силами специалистов СПб ГБУ «Мостотрест» выполнены ремонтные работы на Литейном мосту. Работы проводились на металлоконструкциях фасадной балки пролетного строения.
Их целью стало поддержание работоспособности переправы.
Специалисты осуществили демонтаж существующих металлических конструкций, обработали внутренние поверхности стенки от коррозии и смонтировали металлические конструкции для усиления фасадной балки. Также была проведена огрунтовка и окраска металлоконструкций. Кроме того, в процессе работ по усилению фасадной балки пролетного строения был выполнен комплекс работ по герметизации каналов под инженерные сети.
Литейный мост через Неву соединяет Центральный и Выборгский районы Санкт-Петербурга. Мост шестипролетный, его длина — 394,3 метра, ширина — 34,6 метра. Разводной пролет однокрылый раскрывающегося типа, длина — 55,4 метра, масса — 3325 тонн. Построен в 1879 году, капитально реконструирован в 1966 – 1967 годах. Решетка Литейного моста включена в Государственный список памятников градостроительства и архитектуры местного значения.
Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин в режиме видеоконференции провел очередное заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и Московской области.
В нем приняли участие первый заместитель министра транспорта – руководитель Росавиации Александр Нерадько, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Роман Новиков, мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центра по развитию Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов Олег Тони и представители транспортных организаций Москвы и Московской области.
В онлайн-режиме Марат Хуснуллин открыл после реконструкции станцию «Крекшино» будущего МЦД-4 на Киевском направлении Московской железной дороги. Он отметил, что несмотря на распространение коронавирусной инфекции строители полностью выполнили запланированный объем работ на железнодорожных узлах в Москве в 2020 году.
Также участники заседания обсудили вопросы о развитии железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла и о строительстве Центральной кольцевой автомобильной дороги.
Кроме того, на заседании был рассмотрен вопрос обеспечения безопасности дорожного движения.