30 общественных пространств и более 200 дворов благоустроили в Петербурге в 2020 году
Новый облик внутриквартальные территории и общественные пространства получили в рамках регионального проекта «Формирование комфортной городской среды», национального проекта «Жилье и городская среда».
Изначально региональная программа, вошедшая в состав федерального проекта и нацпроекта, предполагала благоустройство 12 общественных пространств и 208 дворов, но к концу года этот план был перевыполнен.
«За каждый год работы в рамках этого проекта мы делаем очередной шаг по созданию «комфортного» и «умного» города. Этот приоритет развития Петербурга обозначен в основной стратегии развития города до 2035 года. Это же направление работы Правительства Петербурга, профильного комитета, районных администраций и муниципалитетов, ориентируется на запрос горожан на удобную жизнь в мегаполисе», - отметил вице-губернатор Николай Бондаренко, курирующий проект, при подведении итогов работы в 2020 году.
Если анализировать весь перечень проектов прошлого и текущего года, то прослеживается три основных вектора работы по формированию комфортной городской среды в Петербурге. Это – работа по благоустройству дворов (в том числе строительство детских и спортивных площадок), развитие общественных пространств вдоль основных городских водных артерий (обустройство набережных - историческая традиция, которую город поддерживает в современном формате), и третье направление – развитие зеленых зон и парков.
При этом сквозной линией при проектировании стоит вопрос доступности новых городских пространств для всех петербуржцев вне зависимости от возраста и возможностей здоровья.
Так, одним из самых интересных и социально значимых объектов в 2020 году стал Бестужевский сад в Красногвардейском районе, где во время первого этапа создали уникальную инклюзивную площадку. Работы в Бестужевском саду будут продолжены в 2021 году.
Также в Красногвардейском районе завершился первый этап ландшафтно-градостроительного преобразования набережной реки Охты. Береговая линия стала общественным пространством. Здесь сохранены основные пешеходные направления, оборудованы дорожки, установлена уличная мебель. В благоустройстве набережной также воплощен принцип безбарьерной среды, облегчающей передвижение людям с ограниченными возможностями, родителям с колясками и пожилым людям. Для увлеченных спортом петербуржцев обустроены беговая и велодорожка, многофункциональная спортивная зона и скейт-площадка.
Преобразился в 2020 году и пляж Верхнего Суздальского озера – место отдыха жителей Выборгского района. При благоустройстве этого общественного пространства принимались во внимание история и рельеф местности, существующие пешеходные маршруты и расположение видовых пейзажных точек. На берегу озера разместились спортивная зона с тренажерами и волейбольная площадка. Для детей построили игровой городок. В рекреационной зоне установлены лежаки и скамейки для отдыха. Проект также предполагает развитие в будущем.
Кроме того, при активном участии горожан в этом году в Петербурге появились две крупные площадки для экстремальных видов спорта. В Приморском районе создан скейт-парк с единственным в городе памп-треком – закольцованной трассой с чередованием ям, кочек, контруклонов. Площадка расположена под Коломяжским путепроводом, который защищает ее и от осадков, поэтому профессиональные райдеры и любители экстремальных видов спорта могут заниматься здесь в любую погоду.
Еще один скейт-парк, построенный под мостом Бетанкура в Петроградском районе, подходит для опытных спортсменов. Эта площадка соответствует мировым стандартам и может использоваться для проведения международных соревнований.
В числе общественных пространств, благоустроенных в 2020 году – особое место для горожан занимает территория воинского братского захоронения «Рубеж» в Красносельском районе. Это один из мемориалов пояса Славы. В годы Великой Отечественной войны здесь проходил передний край обороны Ленинграда. Учитывая масштабность, работы по благоустройству были разбиты на несколько последовательных этапов. В 2021 году работы здесь также будут продолжены.
«Работа по благоустройству города носит комплексный и системный характер. И в этот процесс вовлечены горожане, исполнительные органы государственной власти, внутригородские муниципальные образования Санкт-Петербурга и частные инвесторы», - отметил вице-губернатор, подчеркнув, что в перспективе особое внимание необходимо уделять новым микрорайонам, где общественных пространств меньше, чем в районах сложившейся городской застройки.
Планируется, что всего в следующем году участниками регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» будет благоустроено 225 объектов - 12 общественных пространств и 213 дворовых территорий.
Постановление о перераспределении средств на строительство метро подписал губернатор города Александр Беглов, документ опубликован на сайте Смольного.
По нему, строящаяся Красносельско-Калининская линия метро, от «Казаковской» («Юго-Западной») до «Обводного канала – 2», получит 100 миллионов рублей. Судя по документу, речь идет о проектно-изыскательских работах для будущего продолжения участка.
Сейчас работы по строительству станций «Юго-Западная» и «Путиловская» ведутся в Красносельском районе города. Их планируют открыть в 2023 году.
Напомним, Смольный и ВТБ уже подписали соглашение о передаче в собственность города 65 процентов АО «Метрострой Северной столицы». Подписи под документами были поставлены в присутствии губернатора Александра Беглова и президента – председателя правления Банка ВТБ Андрея Костина.
«Создание новой компании стало началом нового этапа петербургского метростроения. Совместная работа и группы ВТБ позволит сохранить квалифицированный персонал и производственную базу, продолжить строительство метро. Сделаем все, чтобы новая компания была обеспечена трудовыми, производственными и финансовыми ресурсами, чтобы она могла исполнять госконтракты по проектированию и строительству метро ускоренными темпами», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Президент ВТБ Андрей Костин напомнил, что группа принимала участие в реализации важных петербургских проектов, в частности в строительстве Западного скоростного диаметра и скоростной магистрали между Петербургом и Москвой.
«Строительство метро – это важнейший для города проект. Уверен, что благодаря усилиям правительства города и опыту команды группы ВТБ мы реализуем его наилучшим образом, сохранив квалифицированный персонал и производственную базу ОАО «Метрострой», а также значительным образом увеличим темпы строительства метрополитена – самого востребованного вида общественного транспорта в Петербурге», – сказал Андрей Костин.
Сейчас строительством метро в Петербурге занимается ОАО «Метрострой». Последние несколько лет компания, 46 процентов акций которой принадлежит городу, находится в сложном финансовом положении. В частности, в Арбитражном суде Петербурга и Ленинградской области находится дело о банкротстве компании, оборудование находится в залоге.