В.Матвиенко поздравила с праздником петербургских дорожников
Сегодня губернатор Валентина Матвиенко поздравила петербургских дорожников с профессиональным праздником. «Сегодня праздник всех, кто строит мосты, тоннели и путепроводы, новые дороги и развязки, всех, кто ремонтирует и ухаживает за ними. Ваша профессия – одна из самых важных в нашем городе, ваш труд незаменим. От вашего труда напрямую зависит благополучие нашего города, его экономическая и инвестиционная привлекательность, экологическая обстановка и, конечно же, комфортная жизнь горожан», - сказала она, сообщает пресс-служба городского правительства.
Губернатор отметила, что 70% петербургских магистралей уже соответствует заданным нормативам. «Мы с полной уверенностью можем сказать, что к 2011 г. все городские проспекты, улицы и переулки будут приведены в порядок, и город будет только поддерживать свои магистрали на уровне европейских стандартов», - подчеркнула В. Матвиенко.
В Петербурге сегодня реализуется ряд крупнейших проектов: Западный скоростной диаметр, Кольцевая автомобильная дорога, реконструкция Приморского пр. На очереди – строительство моста в районе острова Серный, Орловского тоннеля под Невой, другие важнейшие инфраструктурные проекты. Губернатор выразила уверенность, что петербургские строители справятся с поставленными задачами и пожелала им дальнейших успехов.
Как рассказал на конференции «Будущее морских портов» директор по стратегическому развитию ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» Александр Коровин, в настоящее время акционерное общество продолжает перепрофилирование портовых мощностей с насыпных и генеральных грузов на накатные, контейнерные и «ро-ро» грузы. Другие мероприятия направлены на повышение эффективности использования территории и на совершенствование железнодорожных и автодорожных подходов.
В частности, в 3-м районе порта продолжают развиваться терминалы по приему автомобильных грузов. В дальнейшем, по словам топ-менеджера, они будут работать также на экспорт. В 4-м районе порта реализуется проект расширения контейнерного терминала, мощность которого достигнет 1,5 млн. TEU. ЗАО «Первая стивидорная компания» в процессе реконструкции портовых мощностей создает 3 терминала для приема плодоовощных грузов. Другие терминалы 1-го и 2-го районов порта перепрофилируются под грузы «ро-ро».
Как подчеркивает А.Коровин, наличие единой управляющей структуры существенно упрощает планирование реконструкции портовых мощностей. Морской порт Санкт-Петербурга рассчитывает на новые транспортные возможности с вводом в строй Западного скоростного диаметра. Развитие порта, включая терминалы, до строительства «Морского фасада» использовавшиеся для приема круизных судов, позволят увеличить грузооборот компаний, входящих в ОАО, на 60%. Проведенные в акватории порта дноуглубительные работы, в свою очередь, позволят принимать суда с осадкой до