Завод «Грундфос Истра» сократил количество ТБО
Завод «Грундфос Истра» более чем в два раза снизил количество твёрдых бытовых отходов (ТБО), вывозимых на полигон, по сравнению с 2019 годом.
За 11 месяцев 2020-го объём ТБО составлял 124 тонны, в то время как за 2019 год этот показатель достигал 302 тонн.
«Стратегия Концерна Grundfos поддерживает цели ООН в области устойчивого развития. Они предусматривают ответственное производство и потребление, а также инициативы, препятствующие изменению климата. В этом году перед российским заводом была поставлена цель снизить количество отходов, вывозимых на полигон, в два раза. Мы не только достигли её, но и добились большего», — говорит инженер-эколог «Грундфос Истра» Андрей Хажаинов.
Большую часть ТБО составляют деревянные элементы упаковки, в которых на российское предприятие поставляются компоненты и продукция c заводов Концерна в Германии и Венгрии. По договорённости с зарубежными коллегами такие отходы собираются и возвращаются обратно для переработки и утилизации.
«Грундфос Истра» также активно использует компоненты, произведённые локальными предприятиями.
«В связи с объявленной Grundfos программой усиления своего присутствия в России доля российских компонентов повышается, соответственно, растёт и объём упаковочных материалов. К локальным поставщикам мы предъявляем те же требования, что и к международным: упаковка должна быть экологически безопасной и пригодной для утилизации. Мы стараемся увеличить долю оборотной тары и для этого проводим постоянную работу с поставщиками», — поясняет Андрей Хажаинов.
Деревянная упаковка, которую нельзя использовать повторно, будет перерабатываться в пеллеты — гранулированный вид древесного топлива. Это позволит сократить поставку отходов на полигон ещё вдвое.
Уже осенью 2021 года междугородние и пригородные маршруты начнут отправляться от новой автостанции на улице Октябрят.
Старое здание на улице Исакова не удовлетворяет современным требованиям обслуживания пассажиров.
Пропускная способность двухэтажного здания новой автостанции составит до 100 человек в сутки. На первом этаже планируется разместить билетную кассу, зал ожидания на 36 посадочных мест с информационным табло и телевизором, буфет, автоматические камеры хранения багажа, санузлы. Второй этаж предназначен для персонала. Здесь появится диспетчерская, административные помещения, а также комната отдыха для водителей. Кроме того, в здании появится медицинский пункт для организации предрейсового осмотра водителей и оказания первой помощи пассажирам и сотрудникам.
Помимо здания на территории автостанции будут оборудованы перроны прибытия и отправления, площадки для 2 автобусов, а также открытая автостоянка на 5 машино-мест.
Муниципальный контракт на строительство автостанции заключен в конце ноября. Его стоимость составила 72,7 млн рублей. Финансирование осуществляется за счет средств областного бюджета.