«Метрострой» ищет средства для окончания ремонта на станции метро «Зенит»
Станция метро «Зенит», для некоторых в памяти оставшаяся как «Новокрестовская», закрыта уже 8 месяцев и не возобновит свою работу в декабре 2020-го года.
Сейчас ОАО «Метрострой» ищет источник финансирования для монтажных работ.
О том, что дата завершения ремонта является открытой, подтвердили и в пресс-службах Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города и «Петербургского метрополитена».
Учитывая сложное финансовое положение компании, дата открытия станции будет определена исходя их сроков окончания работ по устранению замечаний.
Таким образом, дата возобновления работы станции отодвигается уже во второй раз. Она недоступна для пассажиров в общей сложности уже почти 9 месяцев. В апреле ее закрыли из-за ограничительных мер и низкого пассажиропотока. Держать станцию открытой было нецелесообразно, поэтому поезд следовал и следует от «Беговой» до «Приморской» без остановок.
За этот период она успела поменять наименование и из «Новокрестовской» в августе превратилась в «Зенит». Весомую часть затрат на себя взял петербургский футбольный клуб. Станцию с новым дизайном пассажиры пока не видели.
Затем с июля на ней начался ремонт. О многочисленных претензиях к «Метрострою» стало известно еще в конце лета 2018-го года ― сразу после Чемпионата мира по футболу, к которому и были открыты «Новокрестовская» и «Беговая». Среди основных претензий значились протечки, отваливающаяся в вестибюле плитка и неработающие траволаторы. Арбитражный суд обязал «Метрострой» устранить дефекты на станциях. Иск подавала Дирекция транспортного строительства.
Работа по устранению недостатков велась с октября 2019-го года, но тогда лишь в подготовительном формате, нужно было определить объем дефектов. Масштабные работы начались лишь с лета текущего года. «Коронавирусные» ограничения пришлись очень кстати. Есть вероятность, что станцию бы не открыли даже, если бы ремонта не было, так как после футбольных матчей на «Газпром Арене» у метро собиралась бы толпа. Соблюдать социальную дистанцию было бы невозможно, а это для Смольного является одним из главных требований к петербуржцам при посещении любых мероприятий.
По информации пресс-службы «Метростроя», работы по гарантийным обязательствам можно разбить на два основных вида: отделочные и монтажные. В первом случае специалисты заменили плитку площадью около 1600 кв. м. Этот этап удалось завершить, причем буквально за месяц. Бригада из 35-40 человек работала в круглосуточном режиме.
Соответственно плитку сняли, подсистему перебрали и смонтировали СМЛ панели. Так же как на «Беговой». Только там панели оранжевого цвета, а здесь серые, белые и черные.
На этом, по всей видимости, ремонт поставили на «паузу», так как информация о завершении работ по замене плитки появилась еще в августе. Тогда же встал вопрос о недостатке средств, которые требуются для второго этапа. Выяснилось, что продолжать ремонт не на что. По словам губернатора Петербурга Александра Беглова, организация находится в «предбанкротном состоянии».
Изначально планировалось, что «Зенит» возобновит работу 19 августа ― в день матча сине-бело-голубых против ЦСКА. Затем появилась информация о том, что станцию могут открыть в декабре. Теперь понятно, что до конца 2020-го года этого не произойдет. Нужно не только завершить ремонт, но и пройти проверку, что также требует времени.
Петербургский Водоканал выполнил 75% работ по реконструкции водопровода на проспекте Непокоренных.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» продолжает реконструкцию 900 мм магистрального водопровода на участке от пл. Мужества до Гражданского пр. Масштабные работы позволят снизить потенциальную аварийность на сетях и обеспечить надежное водоснабжение.
На сегодняшний день с начала производства работ методом санации реконструировано уже 566 м водопровода. Кроме того, выполнены работы по замене водопроводной арматуры в двух котлованах, смонтирован узел воздухоудаления.
Часть работ по этапам уже завершена – 24 ноября досрочно было запущено движение транспорта на перекрестке Непокоренных и Гражданского проспектов, а также у дома 11 по проспекту Непокоренных. Первоначально ограничение дорожного движения планировалось снять 10 января 2021 года. В данный момент выполнено первичное восстановление благоустройства.
27 декабря 2020 года снимут ограничения движения на перекрестке пл. Мужества и пр. Непокоренных. 10 января 2021 года планируется в полном объеме восстановить транспортное движение на участке пр. Непокоренных от пл. Мужества до Гражданского пр. (нечетная сторона).
Сейчас специалисты подрядной организации ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» приступили к работам у дома 9 по проспекту Непокоренных. Здесь будет произведена замена труб из серого чугуна, проложенных еще в 70-е годы на трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Из-за угла поворота на этом участке трассы водопровода работы по реконструкции проводятся открытым способом, поэтому требуют вынужденного введения ограничения движения транспорта по левой и средней полосе на пр. Непокоренных.
Водоканал приносит извинения за временные неудобства, связанные с ограничением дорожного движения на время строительных работ.
Полностью завершить реконструкцию планируется до 15 мая 2021 года.
Основной способ реконструкции магистрального водовода - санация трубопровода полимерным рукавом. Полимерный рукав для санации трубопровода состоит из нескольких слоев современного устойчивого полиэфирного волокна, пропитанного эпоксидной смолой, и обладает полипропиленовым покрытием. Такой способ санации обеспечит длительный срок эксплуатации водопроводной магистрали. В трубопровод, нуждающийся в ремонте, монтируется полимерный рукав с помощью давления воды, затем под воздействием воды температурой 95С происходит процесс отверждения материала. В результате таких работ получается высокопрочное покрытие, которое становится новой «трубой в трубе». Данный способ монтажа позволяет избежать повреждения полимерного рукава в результате трения о сегменты старой трубы.