Bonava построит жилой комплекс на улице Ткачей
Шведский девелопер Bonava приобрел земельный участок на улице Ткачей, в левобережной части Невского района Санкт-Петербурга.
На нем компания планирует возвести жилой комплекс комфорт-класса.
Участок площадью 1,3 га расположен рядом с домом 3 по улице Ткачей. Сейчас на нем находится платная неасфальтированная автостоянка. Местоположение участка установлено относительно ориентира, расположенного в границах участка.
Ориентир: Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, 105, участок 2.
Сделка по покупке земли была заключена в сентябре этого года. Компания уже приступила к разработке градостроительной документации.
Согласно предпроектной оценке, на участке может появиться восьмиэтажный жилой комплекс на 348 квартир общей жилой площадью около 18 тысяч кв. м. Также в здании будут запроектированы подземный паркинг и встроенные коммерческие помещения.
В квартале, где будет вестись строительство, Bonava планирует возвести детский сад на 110 малышей. Кроме того, жители будущего комплекса смогут пользоваться существующей инфраструктурой района. В 5 минутах пешком от участка Bonava работает школа № 327. Рядом есть сад Ткачей и сад имени Крупской. До станции метро «Елизаровская» можно добраться пешком за 10 минут (700 метров), а до центра города — за 15 минут на машине.
«Левобережная часть Невского района — одна из перспективных территорий в Санкт-Петербурге. Мы видим большой потенциал для ее развития, — рассказал Майкл Бьёрклунд, председатель совета директоров ООО «Бонава Санкт-Петербург». — В пешеходной доступности от нашего нового проекта есть и станция метро, и берег Невы с зелеными зонами, и необходимая социальная инфраструктура. А сам участок позволит создать камерный, комфортный жилой комплекс с собственным безопасным двором, удобными планировками и качественной, современной инженерией».
Bonava продолжает активно расширять земельный банк. Территория на улице Ткачей — это уже третье приобретение девелопера за 2020 год. Ранее компания объявила о покупке участка площадью 9,3 тысячи кв. м на улице Ольги Берггольц, 22. На нем планируется возвести жилой комплекс комфорт-класса Gotland Lifestyle. Также в начале этого года компания приобрела участок площадью 6,9 тысяч кв. м на Кузнецовской улице, 52, рядом с Московским парком Победы.
Постановление о перераспределении средств на строительство метро подписал губернатор города Александр Беглов, документ опубликован на сайте Смольного.
По нему, строящаяся Красносельско-Калининская линия метро, от «Казаковской» («Юго-Западной») до «Обводного канала – 2», получит 100 миллионов рублей. Судя по документу, речь идет о проектно-изыскательских работах для будущего продолжения участка.
Сейчас работы по строительству станций «Юго-Западная» и «Путиловская» ведутся в Красносельском районе города. Их планируют открыть в 2023 году.
Напомним, Смольный и ВТБ уже подписали соглашение о передаче в собственность города 65 процентов АО «Метрострой Северной столицы». Подписи под документами были поставлены в присутствии губернатора Александра Беглова и президента – председателя правления Банка ВТБ Андрея Костина.
«Создание новой компании стало началом нового этапа петербургского метростроения. Совместная работа и группы ВТБ позволит сохранить квалифицированный персонал и производственную базу, продолжить строительство метро. Сделаем все, чтобы новая компания была обеспечена трудовыми, производственными и финансовыми ресурсами, чтобы она могла исполнять госконтракты по проектированию и строительству метро ускоренными темпами», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Президент ВТБ Андрей Костин напомнил, что группа принимала участие в реализации важных петербургских проектов, в частности в строительстве Западного скоростного диаметра и скоростной магистрали между Петербургом и Москвой.
«Строительство метро – это важнейший для города проект. Уверен, что благодаря усилиям правительства города и опыту команды группы ВТБ мы реализуем его наилучшим образом, сохранив квалифицированный персонал и производственную базу ОАО «Метрострой», а также значительным образом увеличим темпы строительства метрополитена – самого востребованного вида общественного транспорта в Петербурге», – сказал Андрей Костин.
Сейчас строительством метро в Петербурге занимается ОАО «Метрострой». Последние несколько лет компания, 46 процентов акций которой принадлежит городу, находится в сложном финансовом положении. В частности, в Арбитражном суде Петербурга и Ленинградской области находится дело о банкротстве компании, оборудование находится в залоге.