И.Шувалов провел совещание по вопросам поддержки стройиндустрии
Первый вице-премьер России Игорь Шувалов провел сегодня совещание по поддержанию темпов развития строительной отрасли в 2009 г. Представители строительной индустрии неоднократно заявляли о необходимости государственной поддержки отрасли в связи с нехваткой кредитных ресурсов, передает РИА Новости.
В числе руководителей девелоперских и строительных компаний, приглашенных на совещание к И.Шувалову, присутствовали, в частности, вице-президент ЗАО «Интеко» Олег Солощанский, президент группы компаний ПИК Кирилл Писарев, представители компании «ДОН-Строй», корпорации «Главстрой», ГК «СУ-155». Все эти компании являются ведущими игроками на российском строительном рынке, которые реализуют в том числе и крупные жилищные проекты.
По словам представителя пресс-службы ГК ПИК, «на совещании обсуждалась и происходила выработка конкретных мер по поддержке всей отрасли девелопмента и строительства». В свою очередь, представитель еще одной компании отметил, что на встрече «речь шла об общих вещах, которые широко муссируются в последнее время в прессе, в том числе обсуждалась возможность более легкого доступа государственных структур на рынок жилья». Большинство компаний комментировать итоги совещания отказались.
Открытие движения по южной части Западного скоростного диаметра, а также развязки КАД в районе Дачного пр. и Предпортовой ул. состоится 25 октября. Об этом заявил сегодня на форуме-выставке «Дороги России XXI века» генеральный директор ГУ ДСТО Борис Мурашев. По его словам, развязка будет иметь 15 съездов.
«ЗСД сегодня строится быстро, однако в строительстве применяются сложные технические решения, не позволяющие вести строительство с опережением графика», – заявил в ответ на вопросы журналистов о переносе открытия с 15 на 25 октября глава Росавтодора Олег Белозеров. Он также заверил прессу, что на уровне федерального бюджета все обязательства по финансированию строительства ЗСД выполняются, и впредь будут выполняться неукоснительно, переадресовав все претензии в части финансирования в адрес частных инвесторов.
Напомним, что завершение строительство ЗСД запланировано на 2011 г. Планируется, что трасса ЗСД, общей протяженностью в 46,6 км, позволит замкнуть первое транспортное кольцо вокруг Санкт-Петербурга. В составе ЗСД предусматривается сооружение 14 развязок в разных уровнях и уникальных для России мостовых сооружений над корабельным фарватером. 55% трассы пройдет по мостам и эстакадам и 45% по земляному полотну. По предварительным данным стоимость строительства ЗСД оценивается в 212 млрд. руб. Предполагается, что 34% инвестиций выделит федеральный бюджет, 50% - концессионер и 16% поступят из бюджета Санкт-Петербурга.