Развитие транспортной инфраструктуры Арктики позволит создать 2 тыс. рабочих мест
Проекты по развитию железнодорожной инфраструктуры в рамках Стратегии развития Арктической зоны РФ позволят создать около 2 тысяч рабочих мест, две трети из которых появятся в Коми, сообщили ТАСС в правительстве региона.
"Реализация проекта по созданию Северного широтного хода является важнейшей составной частью формирования мультимодальной транспортной инфраструктуры арктической зоны РФ "Северный морской путь - Северный широтный ход - Транссиб". Кроме положительного эффекта для грузоперевозок создание Северного широтного хода позволит значительно поднять уровень транспортной мобильности населения районов Крайнего Севера за счет <...> круглогодичного курсирования четырех пассажирских поездов на направлении Вологда - Салехард - Надым и далее на восток, а также создать порядка двух тысяч рабочих мест, две трети из которых придутся на Республику Коми", - сообщил собеседник агентства.
По данным регионального правительства, в соответствии со Стратегией развития Арктической зоны РФ одним из ключевых направлений развития транспорта в Арктике на территории Коми является развитие железнодорожной инфраструктуры. Это, в частности, проект строительства железнодорожной магистрали Сосногорск - Индига протяженностью 612 км, проходящей по территории Ненецкого автономного округа и Коми, является частью проекта железнодорожной магистрали "Баренцкомур".
Проект предложен для развития подходов к глубоководному порту Индига для транспортировки нефтегазовых, минеральных и лесных ресурсов из Коми, Пермского края, Урала, Кузбасса, Казахстана на экспорт в Европу, Америку, Канаду, Китай и страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Усиление железнодорожной инфраструктуры
В рамках федерального проекта "Северный морской путь" реализуется ряд мероприятий, входящих в состав проекта по усилению железнодорожной инфраструктуры на Северной и Свердловской железных дорогах для пропуска дополнительного грузопотока. "По всем объектам ведется проектирование, которое планируется завершить в 2023 году", - уточнили в правительстве Коми. В рамках реализации инвестиционного проекта "Северный широтный ход" будет проведена реконструкция участка железной дороги Коноша - Котлас - Чум со строительством вторых путей на перегонах участка Печора - Инта - Чум.
Планируется также провести реконструкцию участка Микунь - Вендинга и построить участок Вендинга - Карпогоры. "Участок Карпогоры - Вендинга должен соединить две тупиковые линии и превратить направление Микунь - Архангельск в транзитную магистраль. Это напрямую свяжет два региона и сократит путь следования поездов из Коми в Архангельск почти на 400 км", - сообщили в региональном правительстве.
Строительство линии Карпогоры - Вендинга планируется в рамках возведения "Северного звена" (Архангельск - Сыктывкар) магистрали "Белкомур". "Северное звено" предлагается реализовывать как отдельный инвестиционный проект на принципах государственно-частного партнерства.
В состав Арктической зоны РФ от Республики Коми входят Воркута, Инта, Усинск и Усть-Цилемский район. Согласно утвержденной в этом году стратегии развития Арктики, основными ее направлениями в Коми являются диверсификация экономики и комплексное социально-экономическое развитие моногородов Воркуты и Инты; развитие угольных минерально-сырьевых центров на базе Печорского угольного бассейна, создание на их основе глубокой переработки угля, углехимии; формирование и развитие нефтегазовых минерально-сырьевых центров на базе Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции, в том числе создание мощностей по переработке нефти и газа.
На продажу на городских торгах представлено 260 машино-мест площадью от 8,8 до 33 квадратных метров. Большая часть из них находится на юго-западе столицы.
Приобрести объекты недвижимости можно через различные форматы торгов: 174 объекта продаются без объявления цены, 84 машино-места – через публичное предложение, 2 лота выставлены на продажу через открытый аукцион в электронной форме.
«Продажа машино-мест пользуется большим спросом у москвичей: в этом году только за 10 месяцев в торгах приняли участие более 2,5 тысячи человек, а конкуренция в среднем составила семь человек на лот. Всего с начала 2020 года на торгах было реализовано 332 машино-места, 242 из них – без объявления цены, 69 объектов через публичное предложение и 21 – на аукционах», – отметил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Сейчас больше всего машино-мест представлено в ЮЗАО – 235 объектов, из них 118 в Тёплом Стане по адресу: улица Академика Виноградова, дом 5, сооружение 2. До конца года по этому адресу будут выставлены еще порядка 200 лотов. В Черёмушках по адресу: Перекопская улица, дом 34 корпус 3 выставлено на продажу 63 машино-места, еще 45 лотов представлено по адресу: Новочеремушкинская улица, дом 55 корпус 2, и 9 объектов – на Архитектора Власова, дом 17 корпус 2.
На западе города на продажу представлено 20 машино-мест по адресу Проспект Вернадского, дом 12Д. По два лота доступно на востоке по адресу Уральская улица, дом 1, корпус 1 и на северо-западе по адресу: улица Михаила Тухаческого, дом 49. Одно машино-место продается на северо-востоке Москвы по адресу: улица Широкая, дом 28.
«Город регулярно предлагает к приобретению машино-места в самых разных локациях – от подземных паркингов многоквартирных домов до отдельно стоящих зданий. Всего с начала 2020 года по итогам городских торгов был заключен 321 договор купли-продажи машино-мест на общую сумму 154,7 млн рублей», – добавил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
По всем объектам ведется заявочная кампания. Организатор торгов – Департамент города Москвы по конкурентной политике. Ознакомиться с лотовой документацией и подробными характеристиками объектов можно на Инвестиционном портале города Москвы в разделе «Имущество от города».