Мост Бетанкура победил в профессиональном конкурсе на лучший инновационный проект
Проект моста Бетанкура занял I место в номинации «Лучший проект инженерной и транспортной инфраструктуры» 7-го Международного профессионального конкурса Национального объединения изыскателей и проектировщиков (НОПРИЗ) на лучший инновационный проект - 2020. Церемония награждения состоялась в московском Государственном музее архитектуры имени А. В. Щусева.
В этом году к участию в профессиональном конкурсе были допущены 700 проектов в 19 номинациях, которые охватывают все аспекты архитектурной, градостроительной и изыскательской деятельности. НОПРИЗ призван продемонстрировать лучшие достижения России, оказать содействие внедрению инноваций и прорывных технологий.
Всероссийский конкурс проходил при поддержке и участии Государственной Думы РФ, Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Российской академии наук (РАН), Национального объединения строителей, научных и профессиональных объединений проектно-изыскательской и строительной отрасли, а также широкой общественности.
Мост Бетанкура в соответствии с Градостроительным кодексом РФ относится к уникальным сооружениям по признаку наличия пролета величиной более 100 м.
*
Для справки: мост Бетанкура – неразводной вантовый мост через Малую Неву, который проходит в районе острова Серный и соединяет остров Декабристов с Петровским островом. Сооружение стало одним из путей объезда центра Санкт‑Петербурга, а вместе с ЗСД и набережной Макарова – частью кратчайшего маршрута от аэропорта Пулково до стадиона «Газпром Арена».
Объект открыт в 2018 году.
Генеральный проектировщик: АО «Институт «Стройпроект».
Генеральный подрядчик: ЗАО «Пилон».
Заказчик: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга в лице СПбГУ «Дирекция транспортного строительства».
Для уборки первого снега в Петербурге ночью было задействовано почти 900 единиц техники.
Снег свозился на специальные снегоплавильные пункты на ул. Рыбинской, д.2, на Октябрьской наб., д.2., на Мебельной ул., на Кушелевской дороге, д.9 и на Шкиперском протоке. Был задействован также снегоприемный пункт на наб. Обводного канала, южнее д.24.
«Город подготовился к снегопадам. Снегоплавильные пункты работают круглосуточно, отработана транспортная логистика. В случае усиления снегопадов будут открыты новые пункты», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
К зимнему сезону «Водоканал Санкт-Петербурга» подготовил 18 пунктов, из них 11 снегоплавильных пунктов и 7 стационарных снегоприемных пунктов. Они могут принять 101,5 тыс. кубометров в сутки. Пункты расположены практически в каждом районе города, чтобы обеспечивать прием и утилизацию снега с максимальной транспортной доступностью.
В ближайшие годы планируется развитие системы снегоплавильных пунктов. Определены три площадки для первоочередного строительства – на набережной Обводного канала, южнее д. 24: ул. Руставели, участок 1; Софийская улица, д. 96. Все площадки находятся вне жилых зон.
Проектно-изыскательские работы по пункту на наб. Обводного канала, южнее д. 24, производительностью 7000 м3/сут. планируется начать уже в 2021 году. Сейчас там организован снегоприемный пункт.