Власти Псковской области стимулируют создание ТСЖ
Государственный комитет Псковской области по делам строительства, архитектуры, ЖКХ, государственного строительного и жилищного надзора провел семинар по вопросам выполнения муниципальными образованиями области условий Федерального закона от 21.07.08 № 185-ФЗ «О Фонде содействию реформирования ЖКХ». В семинаре приняли участие представители всех муниципальных образований области, сообщает пресс-служба правительства региона.
Основные вопросы, рассматриваемые на семинаре – это создание товариществ собственников жилья (что является условием получения средств Фонда) и оформление документов к заявке на предоставление финансовой поддержки за счет средств Фонда ЖКХ. Участники поделились опытом работы в ТСЖ, рассказали о порядке проведения общих собраний по выбору ТСЖ. Муниципалитетам предоставлены формы документов, необходимых для регистрации товарищества.
Специалисты комитета с учетом опыта по формированию первой заявки области на получение финансовой поддержки для проведения капитального ремонта многоквартирных домов за счет средств Фонда рассказали о требованиях Фонда по заполнению документов на стадии подготовки второй заявки области.
Напомним, 94,7 млн. рублей перечислены в бюджет Псковской области Фондом ЖКХ в соответствии с Договором от 12.09.08 № 67-3С о долевом финансировании региональной адресной программы по проведению капитального ремонта многоквартирных домов. Софинансирование программы из областного бюджета составит 34,95 млн. рублей.
Как подчеркнул в своем докладе на конференции «Будущее российских портов» генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Юрия Парфенов, в 2008 г. основная часть средств из федерального бюджета, освоенных предприятием, была израсходована на развитие портовых сооружений в регионах Северо-Запада – Санкт-Петербурга, Ленинградской и Калининградской областей. Этот выбор, отметил докладчик, определялся задачей снижения зависимости российской внешней торговли от иностранных портов.
Самым крупным достижением 2008 г. Ю.Парфенов считает завершение строительства первого терминала нового морского пассажирского порта в составе комплекса «Морской фасад», который 10 сентября принял первый круизный лайнер. Одновременно вкладывались средства в создание железнодорожных паромных комплексов в Усть-Луге и Балтийске, а также операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов в северном районе порта Усть-Луга и реконструкция молов Калининградского морского канала. Общий объем освоенных средств федерального бюджета составил за год 6,477 млрд. рублей.
Впрочем, для обеспечение возрастающих потребностей российской экономики в портовых мощностях бюджетных средств недостаточно, подчеркивает Ю.Парфенов. В настоящее время ФГУП намерено активно внедрять проекты государственно-частного партнерства. На этих условиях уже выполнены работы по дноуглублению акватории и Барочного бассейна Невской губы для обеспечения подходов судов с осадкой до 11 м к терминалам Петролеспорта, углубление подходного канала в устье р. Луга к 5-му причалу порта Усть-Луга, реконструкция участка Калининградского морского канала для строительства промышленного комплекса в пос. Волчаевское.
В дальнейшем ФГУП «Росморпорт» намерено реализовать ряд проектов, инфраструктура которых будет финансируется за счет государственных вложений, а суперструктура (перегрузочные комплексы, логистика, базы портового флота) – за счет частных. В этот список входят объекты в портах Усть-Луга, Оля, реконструкция порта Сочи со строительством двух новых грузовых районов и 15 новых портопунктов с береговой инфраструктурой, рассказал Ю.Парфенов.